中国的汽车行业:全球市场领导者的意外攀登!

中国的汽车行业:全球市场领导者的意外攀登!

München, Deutschland - 慕尼黑(OT)

在一项新的分析中,咨询公司Arthur Dlity研究了汽车行业的当前趋势,并强调了中国在生产领域的进步。这项名为“汽车流动2024的未来”的研究基于对25个不同国家 /地区的16,000多名消费者的调查。它表明,中华人民共和国的汽车行业越来越成为未来流动趋势的先驱。

明显的迹象表明,对中国电动汽车的兴趣日益增长是欧洲消费者改变其汽车品牌的意愿。根据结果,客户是某些品牌,例如起亚(81%),现代汽车(80%)和丰田(71%),更开放购买中国电动汽车。相比之下,欧洲品牌的买家表现出大大减少的变化意愿:凭借斯柯达,雷诺只有39%,49%,大众汽车的57%。

全球趋势和消费者设置

分析还表明,全世界对电动性都有浓厚的兴趣。在相同的生命周期成本的假设下,接受调查的全球电池车中有48%更喜欢下一次购买。只有14%对常规内燃机感兴趣。但是,许多消费者经常担心,尤其是在电池的寿命方面。

同时,对欧洲和美国自动驾驶的兴趣仍然很低。在-100到+100的尺度上,两个区域的设置均以-17的评分。这种趋势与亚洲的接受有很大不同。在这里,价值为+47的印度消费者表现出很高的兴趣,其次是中国(+29)和沙特阿拉伯(+28)。

自动驾驶汽车在大城市中特别有价值,而在较小的城市和农村地区的支持下降,这与收入和居住地的影响有关。特别是在收入最高的富裕城市地区,自动驾驶的价值被+44评为+44。在少于50,000名居民的城市中,拒绝特别明显。

不同的市场,不同的偏好

观看车辆的方向更喜欢在未来十年内接受欧洲等成熟市场的车辆所有权。在中国,印度,越南和墨西哥等有抱负的市场中,情况有所不同,在那里,车辆所有权的重要性将继续增加。在该地区之间的新汽车购买中显示了明显的差异;尽管有52%的买家在欧洲选择了一辆新车,但在印度为89%,东南亚90%,中国96%。

此外,传统市场以外的买家对数字购物平台的开放性更高。他们准备将更多的技术创新整合到购买过程中,这反映了消费者思考方式的根本变化。在这些地区购买汽车时使用数字渠道的愿意比欧洲和北美高得多。

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OrtMünchen, Deutschland

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