中国汽车工业：意外崛起为全球市场领导者！

中国汽车工业：意外崛起为全球市场领导者！

慕尼黑（OT）

在一项新的分析中，咨询公司 Arthur D. Little 审视了汽车行业的当前趋势，并强调了中国作为制造业领导者的进步。这项名为“2024 年汽车出行的未来”的研究基于对 25 个不同国家的 16,000 多名消费者的调查。这表明中华人民共和国的汽车工业日益成为未来移动趋势的先锋。

对中国电动汽车兴趣日益浓厚的一个明显迹象是欧洲消费者愿意改变他们的汽车品牌。调查结果显示，起亚（81%）、现代（80%）和丰田（71%）等某些品牌的客户更愿意购买中国电动汽车。相比之下，欧洲品牌的购买者的改变意愿大大降低：斯柯达的这一比例仅为 39%，雷诺为 49%，大众为 57%。

全球趋势和消费者态度

分析还表明，全球对电动汽车有着浓厚的兴趣。假设生命周期成本相同，48% 的受访者在下次购买时更喜欢全球电动汽车。只有 14% 的人对传统内燃机感兴趣。然而，怀疑仍然是许多消费者普遍关心的问题，特别是在电池寿命方面。

与此同时，欧洲和美国对自动驾驶的兴趣仍然较低。在 -100 到 +100 的范围内，这两个地区的态度评分均为 -17。这种趋势与亚洲的接受程度有很大不同；印度消费者对此表现出很高的兴趣，价值为+47，其次是中国（+29）和沙特阿拉伯（+28）。

自动驾驶汽车在特大城市尤其受到重视，而小城市和农村地区的支持正在减少，这还受到收入和居住规模的影响。特别是在收入最高的富裕城市地区，自动驾驶的价值被评为+44。在人口不足 50,000 的城市，拒绝现象尤其明显。

不同的市场，不同的偏好

欧洲等成熟市场对汽车保有量的看法往往有利于未来十年汽车保有量的下降。中国、印度、越南和墨西哥等新兴市场的情况有所不同，这些国家汽车拥有量的重要性将持续增加。不同地区的新车购买量存在显着差异；在欧洲，52% 的买家选择新车，在印度这一比例为 89%，在东南亚为 90%，在中国甚至为 96%。

此外，传统市场之外的购物者对数字购物平台表现出更大的开放性。他们准备将更多的技术创新融入到购买过程中，反映出消费者心态的根本转变。这些地区购买汽车时使用数字渠道的意愿明显高于欧洲和北美。

欲了解更多信息和详细见解，有兴趣的人可以下载完整的研究报告 在这里下载 。