Διαμάχη για ηλεκτρικό καλώδιο: Το Βισμπάντεν προειδοποιεί για σύγκρουση τρένου!

Διαμάχη για ηλεκτρικό καλώδιο: Το Βισμπάντεν προειδοποιεί για σύγκρουση τρένου!

Υπάρχουν επί του παρόντος σημαντικές ανησυχίες στην περιοχή του Ρήνου-Μάιν σχετικά με το σχεδιαζόμενο έργο ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο θα μπορούσε να επηρεάσει την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Wallauer Spange. Ο «Δεσμός Ρήνου-Κύριος», ένα έργο για τη μεταφορά αιολικής ενέργειας από το βορρά στην Έσση, θα μπορούσε να έρθει σε σύγκρουση με τις προγραμματισμένες σιδηροδρομικές εργασίες της Deutsche Bahn.

Ο δήμαρχος του Βισμπάντεν Γκερτ-Ούβε Μέντε εξέφρασε πρόσφατα τις ανησυχίες του για τα σχέδια κατά τη διάρκεια μιας διάσκεψης αιτήσεων για την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Δικτύων. Επισήμανε ότι η προτεινόμενη διαδρομή για τη σύνδεση Ρήνου-Μάιν θα μπορούσε ενδεχομένως να διασχίσει τη σιδηροδρομική γραμμή. Αυτή η νέα σιδηροδρομική σύνδεση, η οποία συζητείται εδώ και πολλά χρόνια, έχει σκοπό να μειώσει το χρόνο ταξιδιού από τον κεντρικό σταθμό του Βισμπάντεν στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης σε μόλις 16 λεπτά.

Τεχνικές λεπτομέρειες των έργων

Το ίδιο το Wallauer Spange είναι ένα τμήμα μήκους σχεδόν τεσσάρων χιλιομέτρων που λειτουργεί ως σύνδεση μεταξύ του Βισμπάντεν και του κλάδου της Φρανκφούρτης της γραμμής υψηλής ταχύτητας Κολωνίας-Ρήνου/Μάιν. Η κατασκευή αυτού του σιδηροδρομικού έργου, το οποίο δεν έχει λάβει ακόμη σαφή έγκριση, έχει προγραμματιστεί για το 2026, αλλά ο συνεχιζόμενος σχεδιασμός προκαλεί ήδη αβεβαιότητα.

Από την άλλη πλευρά, η ζεύξη Ρήνου-Μάιν περιλαμβάνει μια γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας μήκους περίπου 600 χιλιομέτρων, η οποία από το 2033 θα περιλαμβάνει τέσσερις υπόγειες καλωδιακές συνδέσεις για τη μετάδοση της αιολικής ενέργειας από τη Βόρεια Θάλασσα στην Έσση. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτής της διαδρομής είναι ότι μετά την ολοκλήρωση, μια προστατευτική λωρίδα πλάτους περίπου 40 μέτρων πρέπει να διατηρείται απαλλαγμένη από οποιαδήποτε ανάπτυξη. Ωστόσο, η ακριβής διαδρομή της διαδρομής ηλεκτρικής ενέργειας δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί και ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς Amprion εξετάζει διάφορες παραλλαγές διαδρομής.

Η Deutsche Bahn έχει ήδη υποβάλει αρχικά σχέδια για το Wallauer Spange στην Amprion και αναμένει στενή συνεργασία μεταξύ των δύο πλευρών. Η ημερομηνία προγραμματισμού έχει προγραμματιστεί για τα μέσα Οκτωβρίου. Ο σιδηρόδρομος εξήγησε ότι πρέπει πρώτα να περιμένουμε και να δούμε σε ποιο βαθμό η προγραμματισμένη διαδρομή θα διασχίσει πραγματικά τη σιδηροδρομική γραμμή. Το αν αυτό θα μπορούσε να έχει αντίκτυπο στην κατασκευή και λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής μένει να φανεί, καθώς χρειάζονται περισσότερες πληροφορίες για τα σχέδια της Amprion.

Η πιθανότητα να διασταυρώνονται μεταξύ τους οι γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και οι σιδηροδρομικές γραμμές δεν είναι νέα. Όπως και στην τρέχουσα περίπτωση, τα προηγούμενα έργα έχουν επίσης σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να γίνονται προσαρμογές για την υποδοχή και των δύο έργων υποδομής. Μια υπάρχουσα εναέρια γραμμή 110 kV από τη Syna πρέπει ακόμη να ανυψωθεί ψηλότερα, ώστε να μπορεί να διατηρηθεί η απαραίτητη απόσταση από την εναέρια γραμμή.

Αυτό το ζήτημα της αμοιβαίας επιρροής είναι σημαντικό από οικολογική και οικονομική άποψη. Ο Mende γνωρίζει την ανάγκη για πρόσθετη χωρητικότητα ηλεκτρικής ενέργειας για την επίτευξη των κλιματικών στόχων, αλλά είναι επικριτικός για την απαίτηση για υπόγεια καλωδίωση. Αυτή η απόφαση δεν είναι η βέλτιστη οικονομικά και περιβαλλοντικά και δεν φαίνεται να είναι αναστρέψιμη. Περισσότερες λεπτομέρειες για αυτό το θέμα μπορείτε να βρείτε σε μια λεπτομερή αναφορά στο www.fr.de.

Επιπλέον, η περιοχή κατά μήκος της Autobahn 66, η οποία προορίζεται για πιθανό εμπορικό χώρο, αποτελεί μέρος του χωροταξικού σχεδιασμού για την κατασκευή γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτή η κατάσταση θα μπορούσε να περιορίσει σημαντικά την κυριαρχία του δημοτικού σχεδιασμού και ταυτόχρονα να ασκήσει πίεση στις αναπτυξιακές ευκαιρίες στο Βισμπάντεν. Οι αγρότες εκφράζουν επίσης ανησυχίες για τις πιθανές επιπτώσεις σε πολύτιμη γη, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει υπαρξιακές ανησυχίες.