Kiista autotalleista: Templin suunnittelee uusia sopimuksia – kansalaiset ovat kauhuissaan!

Kiista autotalleista: Templin suunnittelee uusia sopimuksia – kansalaiset ovat kauhuissaan!

Templinissä autotallin omistajien mieliala on kiehumispisteessä. Kaupunginhallitus on ilmoittanut irtisanovansa kaikki olemassa olevat käyttösopimukset 31.12.2025 ja tarjoavansa uusia vuokrasopimuksia. Tämä on osa suurta lakimuutosta, jonka tavoitteena on yhdistää autotallien ja niihin liittyvän maan omistusoikeus. Monet kokeneet näkevät tämän uudelleenjärjestelyn pakkolunastuksena, sillä monet käyttäjät ovat jo investoineet huomattavia summia autotalliensa hankintaan ja ylläpitoon. Huolestunut kansalainen ilmaisi kaupungin eduskunnan kokouksessa, että nämä toimenpiteet vaikuttivat "ikään kuin pakolliseen pakkolunastukseen". nordkurier.de raportoitu.

Oikeussuhteet ja vuokrasopimukset

Samanlainen määräys on voimassa naapurikunnassa Schönebeckissä (Elbe). Täällä rakennuslautakunta aloitti jo kesäkuussa 2022 laillisen siirtymisen kunnan tontilla sijaitsevien autotallien vuokrasopimuksiin. Tämän teki tarpeelliseksi DDR:n entisten käyttäjien oikeuksia suojaava, mutta samalla autotallien omistusoikeuden siirtymistä kaupungille säätelevä velka-oikaisulaki. Kaupunginhallituksen mukaan noin 80 % autotalleista on nyt kaupungin omistuksessa, myös siksi, että monet käyttäjät ovat irtisanoneet olemassa olevat sopimukset. Schönebeckin kaupunki suunnittelee ottavansa uudet vuokrasopimukset käyttöön asteittain vuoden 2024 loppuun asti siten, että vuokra riippuu kunkin autotallin laadusta ja kunnosta. Autotallien purkamista tai myyntiä ei kuitenkaan ole suunniteltu, kuten kuvassa schoenebeck.de on selitetty.

Toimenpiteet molemmissa kaupungeissa eivät ole vain oikeudellisesti monimutkaisia, vaan ne aiheuttavat myös suurta katkeruutta asianosaisten keskuudessa, jotka tuntevat itsensä kaupunginhallinnon päätösten petetyksi. Templinin autotallien omistajien vastustus ja Schönebeckin hallinnolliset muutokset herättävät suuria kysymyksiä omistusoikeuksista, taloudellisista rasituksista ja autotallitilojen tulevasta hallinnasta.