Διαφωνία για τα γκαράζ: Το Templin σχεδιάζει νέες συμβάσεις - οι πολίτες είναι τρομοκρατημένοι!

Διαφωνία για τα γκαράζ: Το Templin σχεδιάζει νέες συμβάσεις - οι πολίτες είναι τρομοκρατημένοι!

Templin, Deutschland - Στο Templin είναι η διάθεση μεταξύ των ιδιοκτητών γκαράζ στο σημείο βρασμού. Η διοίκηση της πόλης ανακοίνωσε ότι θα τερματίσει όλες τις υπάρχουσες συμβάσεις χρήσης στις 31 Δεκεμβρίου 2025 και θα προσφέρει νέες συμβάσεις ενοικίασης. Αυτό γίνεται ως μέρος μιας ολοκληρωμένης νομικής αλλαγής που στοχεύει να συνδυάσει την ιδιοκτησία των γκαράζ και τον σχετικό λόγο. Αυτή η αναδιοργάνωση γίνεται αντιληπτή από πολλούς από αυτούς που πλήττονται ως αναγκαστική κατάσχεση, καθώς πολλοί χρήστες έχουν ήδη επενδύσει σημαντικά ποσά στην αγορά και τη συντήρηση των γκαράζ τους. Κατά τη συνάντηση του Κοινοβουλίου της πόλης, ένας ενδιαφερόμενος πολίτης εξέφρασε ότι αυτά τα μέτρα φαινόταν σαν να "σαν κάποιος να ωθηθεί σε μια αναγκαστική διάδοση", όπως το Αναφέρεται.

Στη γειτονική κοινότητα του Schönebeck (Elbe), εφαρμόζεται παρόμοια ρύθμιση. Η επιτροπή κτιρίων είχε ήδη ξεκινήσει τον Ιούνιο του 2022 με τη νομική μετάβαση σε συμβόλαια ενοικίασης για γκαράζ σε αστικό έδαφος. Αυτό ήταν απαραίτητο από τον νόμο για την προσαρμογή του νόμου, ο οποίος προστατεύει τα δικαιώματα των πρώην χρηστών της GDR, αλλά ταυτόχρονα ρυθμίζει τη μεταφορά ιδιοκτησίας σε γκαράζ στην πόλη. Σύμφωνα με τη διοίκηση της πόλης, περίπου το 80 % των γκαράζ ανήκει τώρα στην πόλη, καθώς πολλοί χρήστες έχουν τερματίσει τις υπάρχουσες συμβάσεις τους. Η πόλη Schönebeck σχεδιάζει να εφαρμόσει σταδιακά τις νέες συμβάσεις ενοικίασης μέχρι το τέλος του 2024, όπου το ενοίκιο εξαρτάται από την ποιότητα και την κατάσταση του αντίστοιχου γκαράζ. Ωστόσο, δεν υπάρχουν σχέδια για την καταστροφή ή την πώληση των γκαράζ, όπως στο schoenebeck.de>

Τα μέτρα και στις δύο πόλεις δεν είναι μόνο νομικά περίπλοκα, αλλά εξασφαλίζουν επίσης μαζική δυσαρέσκεια μεταξύ των προσβεβλημένων που αισθάνονται υποστηριζόμενοι από τις αποφάσεις των διοικήσεων της πόλης. Η αντίσταση των ιδιοκτητών γκαράζ στο Templin και οι διοικητικές αλλαγές στο Schönebeck οδηγούν σε σημαντικά ερωτήματα σχετικά με τα δικαιώματα ιδιοκτησίας, τα οικονομικά βάρη και τη μελλοντική διοίκηση των συστημάτων γκαράζ.