Διαμάχη για γκαράζ: Ο Templin σχεδιάζει νέα συμβόλαια – οι πολίτες είναι τρομοκρατημένοι!

Διαμάχη για γκαράζ: Ο Templin σχεδιάζει νέα συμβόλαια – οι πολίτες είναι τρομοκρατημένοι!

Στο Templin, η διάθεση μεταξύ των ιδιοκτητών γκαράζ είναι σε σημείο βρασμού. Η δημοτική αρχή ανακοίνωσε ότι θα τερματίσει όλες τις υπάρχουσες συμβάσεις χρήσης στις 31 Δεκεμβρίου 2025 και θα προσφέρει νέα συμβόλαια ενοικίασης. Αυτό έρχεται ως μέρος μιας σημαντικής νομικής αλλαγής που στοχεύει στην ενοποίηση της ιδιοκτησίας των γκαράζ και της γης που σχετίζεται με αυτά. Αυτή η αναδιοργάνωση γίνεται αντιληπτή από πολλούς από τους πληγέντες ως υποχρεωτική απαλλοτρίωση, καθώς πολλοί χρήστες έχουν ήδη επενδύσει σημαντικά ποσά για την αγορά και τη συντήρηση των γκαράζ τους. Ένας ανήσυχος πολίτης εξέφρασε στη συνεδρίαση του κοινοβουλίου της πόλης ότι αυτά τα μέτρα έμοιαζαν «σαν να ωθούνταν σε αναγκαστική απαλλοτρίωση». nordkurier.de αναφέρθηκε.

Νομικές σχέσεις και συμφωνίες μίσθωσης

Παρόμοιος κανονισμός ισχύει και στον γειτονικό δήμο Schönebeck (Elbe). Εδώ, η επιτροπή κτιρίων είχε ήδη ξεκινήσει τη νομική μετάβαση σε συμφωνίες ενοικίασης γκαράζ σε δημοτική γη τον Ιούνιο του 2022. Αυτό κατέστη απαραίτητο με τον νόμο περί προσαρμογής υποχρεώσεων, ο οποίος προστατεύει τα δικαιώματα των πρώην χρηστών της ΛΔΓ, αλλά ταυτόχρονα ρυθμίζει τη μεταβίβαση της ιδιοκτησίας των γκαράζ στην πόλη. Σύμφωνα με τη διοίκηση της πόλης, περίπου το 80% των γκαράζ ανήκουν πλέον στην πόλη, επίσης επειδή πολλοί χρήστες έχουν ακυρώσει τις υπάρχουσες συμβάσεις τους. Η πόλη του Schönebeck σχεδιάζει να εφαρμόσει σταδιακά τις νέες συμφωνίες ενοικίασης μέχρι το τέλος του 2024, με το ενοίκιο να εξαρτάται από την ποιότητα και την κατάσταση του αντίστοιχου γκαράζ. Ωστόσο, δεν υπάρχουν σχέδια για κατεδάφιση ή πώληση των γκαράζ, όπως φαίνεται schoenebeck.de εξηγείται.

Τα μέτρα και στις δύο πόλεις δεν είναι μόνο νομικά περίπλοκα, αλλά προκαλούν και μαζική δυσαρέσκεια στους πληγέντες, οι οποίοι αισθάνονται προδομένοι από τις αποφάσεις της διοίκησης της πόλης. Η αντίσταση των ιδιοκτητών γκαράζ στο Templin και οι διοικητικές αλλαγές στο Schönebeck οδηγούν σε μεγάλα ερωτήματα σχετικά με τα δικαιώματα ιδιοκτησίας, τα οικονομικά βάρη και τη μελλοντική διαχείριση των εγκαταστάσεων γκαράζ.