Teslan tulipalo Roomassa: tutkimukset epäillystä hyökkäyksestä!

Teslan tulipalo Roomassa: tutkimukset epäillystä hyökkäyksestä!

Roomassa 1. huhtikuuta 2025 useat Teslat syttyivät tuleen sähköautojen esittelysalissa laitamilla. Palokunta saapui nopeasti, mutta heidän saapuessaan palo oli jo levinnyt laajalle alueelle ja näkyvissä oli vaikuttava savupatsas. Myös näyttelytila, jossa muita Tesloja oli pysäköity, vaurioitui. Poliisi on käynnistänyt tutkinnan ja tarkastaa valvontakameroita selvittääkseen mahdollisia lähestymistapoja parkkipaikalle. Tapaus sai aaltoja, mikä sai Teslan toimitusjohtajan Elon Muskin puhumaan "terrorismista" X:ssä (entinen Twitter) ja lähettämään kuvan tulipalosta, joka ilmaisi huolensa. Italian varapääministeri ja liikenneministeri Matteo Salvini ilmaisi solidaarisuutensa Muskille ja kritisoi "perusteetonta vihaa" häntä kohtaan.

Tapaukset eivät ole yksittäisiä. Viikko sitten Berliinissä tapahtui samanlaisia ​​iskuja, joissa neljä Teslaa syttyi liekkeihin. Nämä tapaukset liittyvät mielenosoituksiin Yhdysvalloissa, jossa merkin ajoneuvot ovat toistuvasti joutuneet hyökkäysten kohteeksi. Myös Teslan sähköautojen latausasemia ja jälleenmyyjiä vastaan ​​on hyökätty, mikä korostaa huolta näiden ajoneuvojen ja infrastruktuurin turvallisuudesta.

Tutkimukset kuluttajien pettämisestä

Samaan aikaan kun Tesla käsittelee tämänhetkisiä tapauksia, Italian kilpailuviranomainen AGCM on käynnistänyt tutkimukset useita autonvalmistajia vastaan, mukaan lukien Volkswagen, BYD, Stellantis ja Tesla, epäiltynä kuluttajien huijaamisesta. Painopiste on paisuneessa tiedossa sähköajoneuvojen toimintasäteestä ja akkukapasiteetista. anwalt.de huomauttaa, että kuluttajat eivät usein saavuta väitettyä kantamaa ja että valmistajat piilottavat toisinaan varaosia akun sisään, mikä johtaa alhaisempaan käyttökapasiteettiin.

Tällä uudella kehityksellä voi olla vakavia seurauksia asianomaisille autonvalmistajille. Tutkimukset tarkentuvat koko ajan. Helmikuussa 2025 Teslan ja muiden valmistajien Italian pääkonttoriin tehtiin ratsian, mikä osoitti epäreilujen liiketoimintakäytäntöjen lisääntyneen tukahduttamisen. Yli 10 %:n poikkeamat valmistajan tiedoista katsotaan merkittäväksi materiaalivikaksi, jolla voi olla oikeudellisia seurauksia valmistajalle.

Turvallisuusuhkien ja oikeudellisten haasteiden yhdistelmä valaisee kriittisesti yhtiön ja koko sähköajoneuvoteollisuuden tulevaisuutta. Kuluttajaasianajajat suosittelevat jo ostajia, joita asia koskee, tutkimaan vahingonkorvausvaatimukset kaikkialla EU:ssa ja käyttämään laillisia vaihtoehtoja.