Progetto di costruzione gigantesco: il tunnel sotto il fiume Vienna raggiunge Vienna!

Progetto di costruzione gigantesco: il tunnel sotto il fiume Vienna raggiunge Vienna!

Gaudenzdorfer Gürtel, 1120 Wien, Österreich - Di notte da martedì a mercoledì 12 marzo 2025, un'impressionante macchina noiosa tunnel, chiamata anche "Super-Drill", è arrivata a Vienna. Questo gigantesco progetto per il nuovo canale di Wiental sarà la più grande misura di protezione dell'acqua della città entro il 2028. L'esercitazione, che attraverserà sei distretti sotto il fiume Vienna, ha un diametro esterno di quasi quattro metri e aiuterà ad alleviare le reti di fognature in tempi di forte pioggia e per proteggere il flusso di Vienna dalla contaminazione. Ciò è stato confermato dal consigliere climatico Jürgen Czernohorszky (Spö) nei suoi annunci, che sottolineano sia il progresso tecnologico che l'ecologica.

L'impressionante trapano è stato prodotto in diverse unità portatili e ha dovuto essere trasportato a Vienna per una distanza di circa 800 chilometri. Tre trasporti speciali erano necessari per il trasporto fin dall'inizio, poiché le parti hanno superato le normative sul traffico stradale. La sfida logistica è stata riconosciuta sotto gli occhi esperti, come quello del leader distrettuale Wilfried Zankl. "Pianificare e perforare un tunnel di liquami in tutta la città è una grande sfida", ha aggiunto Czernohorszky, mentre gli ingegneri padroneggiano questa sfida con precisione e abilità. La perforazione è assemblata in un tunnel sotterraneo e dovrebbe essere completata entro la fine di marzo prima di iniziare la perforazione a metà aprile.

Dettagli tecnici e programma

Il progetto si estende per diversi anni con un investimento totale di circa 270 milioni di euro. Il tunnel sarà lungo più di 8,6 chilometri e include 43 connessioni alla rete fognaria esistente. La propulsione occidentale è prevista per la primavera 2025 all'estate 2026, mentre la sezione orientale sarà realizzata dall'autunno 2026 alla primavera 2027. Secondo Czernohorszky, il primo lavoro senza incidenti o complicazioni è andato, il che contribuisce all'umore ottimista attorno al progetto. Per la popolazione viennese, questo grande progetto non solo porta un investimento a lungo termine nell'infrastruttura, ma anche la certezza che la città è meglio preparata per gli estremi meteorologici futuri, come i rapporti da ots.at

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OrtGaudenzdorfer Gürtel, 1120 Wien, Österreich
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