Gigantisk byggeprojekt: Tunnel under Wien-floden når Wien!

Gigantisk byggeprojekt: Tunnel under Wien-floden når Wien!

Natten fra tirsdag til onsdag den 12. marts 2025 ankom en imponerende tunnelboremaskine, også kaldet en "superboremaskine", til Wien. Dette mastodontprojekt for den nye Wiental-kanal vil være byens største vandbeskyttelsesforanstaltning i 2028. Boret, som vil krydse seks distrikter under Wien-floden, har en udvendig diameter på næsten fire meter og vil hjælpe med at aflaste kloaknettet i tider med kraftig regn og beskytte Wien-floden mod forurening. Klimabyrådsmedlem Jürgen Czernohorszky (SPÖ) bekræftede dette i sine meddelelser, som understreger både teknologiske og økologiske fremskridt.

Den imponerende boremaskine blev fremstillet i flere transportable enheder og skulle transporteres til Wien over en strækning på omkring 800 kilometer. Tre specialtransporter var påkrævet lige fra starten, fordi delene oversteg færdselsreglerne. Den logistiske udfordring blev værdsat under øjnene af eksperter, såsom distriktsleder Wilfried Zankl. "At designe og bore en kloaktunnel på tværs af byen er en kæmpe udfordring," tilføjede Czernohorszky, da ingeniører overvinder udfordringen med præcision og dygtighed. Boremaskinen vil blive samlet i en underjordisk tunnel og skulle være færdig i slutningen af ​​marts, inden boringen begynder i midten af ​​april.

Tekniske detaljer og tidsplan

Projektet strækker sig over flere år med en samlet investering på omkring 270 millioner euro. Tunnelen bliver mere end 8,6 kilometer lang og omfatter 43 tilslutninger til det eksisterende kloaknet. Den vestlige del skal efter planen vare fra foråret 2025 til sommeren 2026, mens den østlige del skal stå færdig fra efteråret 2026 til foråret 2027. Ifølge Czernohorszky er det indledende arbejde forløbet uden uheld eller komplikationer, hvilket bidrager til den optimistiske stemning omkring projektet. For befolkningen i Wien bringer dette store projekt ikke kun en langsigtet investering i infrastruktur, men også visheden om, at byen er bedre forberedt på fremtidige ekstreme vejrbegivenheder, som rapporteret af OTS.at bevist.