Gigantic Construction Project: Tunel pod vídeňskou řekou dosahuje Vídeň!

Gigantic Construction Project: Tunel pod vídeňskou řekou dosahuje Vídeň!

V noci od úterý do středy 12. března 2025 dorazil do Vídeňů působivý nudný tunel, nazývaný „super-vrták“. Tento mamutí projekt pro nový kanál Wental bude do roku 2028 největším opatřením na ochranu vody ve městě. Vrták, který překročí šest okresů pod vídeňskou řekou, má vnější průměr téměř čtyř metrů a pomůže zmírnit kanalizační sítě v době silného deště a chránit tok VIENNA před ukazatelem. To potvrdilo klimatický radní Jürgen Czernohorszky (SPö) ve svých oznámeních, která podtrhují jak technologický i ekologický pokrok.

Působivý vrták byl vyroben v několika přenosných jednotkách a musel být přepraven do Vídně na vzdálenost asi 800 kilometrů. Pro přepravu byly vyžadovány tři zvláštní přepravy hned od začátku, protože části překročily předpisy silničního provozu. Logistická výzva byla uznána pod odbornými očima, jako je výzva vůdce okresu Wilfried Zancl. „Plánování a vrtání kanalizačního tunelu po celém městě je obrovskou výzvou,“ dodal Czernohorszky, zatímco inženýři tuto výzvu ovládají s přesností a dovedností. Vrtací stroj je sestaven v podzemním tunelu a měl by být dokončen do konce března před zahájením vrtání v polovině april.

Technické údaje a rozvrh

Projekt se trvá o několik let s celkovou investicí přibližně 270 milionů EUR. Tunel bude dlouhý o více než 8,6 kilometrů a zahrnuje 43 připojení k stávající kanalizační síti. Západní pohon je naplánován na převzetí na jaře 2025 do léta 2026, zatímco východní část bude realizována od podzimu 2026 do jaro 2027. Podle Czernohorszkyho šlo první dílo bez nehod nebo komplikací, což přispívá k optimistické náladě kolem projektu. Pro Vídeňskou populaci tento hlavní projekt přináší nejen dlouhodobé investice do infrastruktury, ale také jistotu, že město je lépe připraveno na budoucí extrémy počasí, jako je hlášení z ots.at