Varning för halka: Saarland i fara – olyckor efter rattfylleri!

Den 12 januari 2025 utfärdade den tyska vädertjänsten (DWD) en officiell isvarning för Saarland, som gäller för alla distrikt i Saarland från och med kvällstimmarna samma dag. Trots denna varning registrerades många rattfyllerifall redan den 11 januari 2025, vilket ledde till olika olyckor.

Den 10 januari 2025 körde en 54-årig förare i Riegelsberg berusad in på Saarbahns spår med en alkoholhalt på över två promille. Dessutom inträffade den 11 januari 2025 en olycka på A6 mellan St. Ingbert och Güdingen som var relaterad till ett illegalt gatulopp; Polisen efterfrågar vittnesuppgifter i detta fall.

Fler händelser och säkerhetsmeddelanden

Tyvärr inträffade även en tragisk incident den 11 januari 2025 i Kaiserslautern, där en 68-årig kvinna omkom i en brand. Under de kommande dagarna kommer flera konserter att tillkännages i Saarbrücken, samt Bundeswehr-övningar, vars drabbade områden kommer att tillkännages i februari 2025.

Särskild uppmärksamhet ägnas också åt trafiksäkerheten. Undersökningar visar att det finns en säkerhetsrisk när den potentiella friktionen mellan vägen och däcken överskrids. För att motverka denna risk utvecklas system för att tillförlitligt uppskatta risken för friktion. En testpersonsstudie i körsimulatorn vid Berlins tekniska universitet har visat att en akustisk varning i hala gör att förare bättre anpassar sitt körbeteende i farliga situationer.

Studier tyder på att halkavarningar kan ha en betydande inverkan på lastbilsolyckor: det uppskattas att 12 % av alla olyckor skulle kunna minskas genom användning av sådana system, med en genomsnittlig minskning av körhastigheten på 9,6 km/h vid en hastighet av 80 km/h. Det visar sig att varningen skulle kunna förhindra nästan 30 % av kollisionerna vid ensamolyckor eller olyckor med ett annat fordon.