Sakte advarsel: Saarland i fare - Ulykker etter fyllekjøring!

12. januar 2025 uttalte den tyske værvesenet (DWD) en offisiell glatthetsvarsel for Saarland, som gjelder alle fylker i Saarland fra kvelden samme dag. Til tross for denne advarselen, ble det registrert mange berusede turer 11. januar 2025 som førte til forskjellige ulykker.

10. januar 2025 kjørte en 54 år gammel sjåfør i Riegelsberg beruset inn i sporene til Saarbahn, med en pust alkoholverdi på over to per tusen. I tillegg, 11. januar 2025, skjedde en ulykke på A6 mellom St. Ingbert og Güdingen som er relatert til et ulovlig gateløp; I denne saken ber politiet om vitnesbyrd.

Ytterligere hendelser og sikkerhetsrapporter

Dessverre skjedde en tragisk hendelse i Kaisersslautern 11. januar 2025, hvor en 68 år gammel kvinne døde i en brann. I løpet av de kommende dagene vil flere konserter bli kunngjort i Saarbrücken, samt Bundeswehr -øvelser, hvis områder fremdeles kunngjøres i februar 2025.

Et spesielt fokus er også på trafikksikkerhet. Undersøkelser viser at det er en sikkerhetsrisiko ved å overskride friksjonspotensialet mellom veien og dekkene. For å motvirke denne risikoen, utvikles systemer for pålitelig estimat av friksjonspotensialet. En fagstudie i kjøresimulatoren til Technical University of Berlin har vist at en akustisk advarsel ved glatthet får sjåførene til å tilpasse sin kjøreoppførsel bedre i farlige situasjoner.

Studier indikerer at advarsler om glatthet i lastebilulykker kan ha en betydelig innflytelse: det anslås at 12 % av alle ulykker kan reduseres ved å bruke slike systemer, med en gjennomsnittlig reduksjon i kjørehastigheten med 9,6 km/t med en hastighet på 80 km/t. Det viser seg at advarselen nesten kunne unngå 30 % av kollisjonene i tilfelle enkeltulykker eller ulykker med et annet kjøretøy.