Advarsel om glatt vei: Saarland i fare – ulykker etter fyllekjøring!

Den 12. januar 2025 utstedte den tyske værtjenesten (DWD) et offisielt isvarsel for Saarland, som gjelder for alle distrikter i Saarland fra kveldstimene samme dag. Til tross for denne advarselen ble det registrert en rekke promillekjøringstilfeller allerede 11. januar 2025, noe som førte til ulike ulykker.

10. januar 2025 kjørte en 54 år gammel sjåfør i Riegelsberg beruset ut på Saarbahn-banene med en promille på over to promille. I tillegg var det 11. januar 2025 en ulykke på A6 mellom St. Ingbert og Güdingen som var relatert til et ulovlig gateløp; Politiet ber om vitneforklaring i denne saken.

Flere hendelser og sikkerhetsvarsler

Dessverre skjedde det også en tragisk hendelse 11. januar 2025 i Kaiserslautern, hvor en 68 år gammel kvinne omkom i en brann. I løpet av de kommende dagene vil flere konserter bli annonsert i Saarbrücken, samt Bundeswehr-øvelser, hvor de berørte områdene vil bli annonsert i februar 2025.

Spesiell oppmerksomhet rettes også mot trafikksikkerhet. Undersøkelser viser at det er en sikkerhetsrisiko når den potensielle friksjonen mellom vei og dekk overskrides. For å motvirke denne risikoen utvikles systemer for pålitelig å estimere potensialet for friksjon. En testpersonstudie i kjøresimulatoren ved det tekniske universitetet i Berlin har vist at en akustisk varsling i glatte forhold gjør at sjåførene bedre tilpasser kjøreatferden i farlige situasjoner.

Studier tyder på at glattveivarsling kan ha en betydelig innvirkning på lastebilulykker: Det er anslått at 12 % av alle ulykker kan reduseres ved bruk av slike systemer, med en gjennomsnittlig reduksjon i kjørehastighet på 9,6 km/t ved en hastighet på 80 km/t. Det viser seg at varselet kan forhindre nesten 30 % av kollisjonene i eneulykker eller ulykker med et annet kjøretøy.