Avvertenza di rallentamento: Saarland in pericolo - incidenti dopo guida ubriaca!

Il 12 gennaio 2025, il servizio meteorologico tedesco (DWD) ha dichiarato un avvertimento di fluidità ufficiale per il Saarland, che si applica a tutte le contee di Saarland dalla sera dello stesso giorno. Nonostante questo avvertimento, sono stati registrati numerosi viaggi ubriachi l'11 gennaio 2025 che hanno portato a vari incidenti.

Il 10 gennaio 2025, un pilota di 54 anni a Riegelsberg guidò ubriaco sui binari della Saarbahn, con un valore alcolico di oltre due per mille. Inoltre, l'11 gennaio 2025, si è verificato un incidente sulla A6 tra St. Ingbert e Güdingen che è legata a una gara di strada illegale; In questo caso, la polizia chiede testimonianza.

ulteriori eventi e report di sicurezza

Sfortunatamente, un tragico incidente si è verificato a Kaiserslautern l'11 gennaio 2025, dove una donna di 68 anni è morta in un incendio. Nei prossimi giorni, diversi concerti saranno annunciati a Saarbrücken, nonché esercizi di Bundeswehr, le cui aree sono ancora annunciate nel febbraio 2025.

Un focus speciale è anche sulla sicurezza del traffico. Le indagini mostrano che esiste un rischio per la sicurezza superando il potenziale di attrito tra la strada e le gomme. Al fine di contrastare questo rischio, vengono sviluppati sistemi per una stima affidabile del potenziale di attrito. Uno studio in materia nel simulatore di guida dell'Università tecnica di Berlino ha dimostrato che un avvertimento acustico alla fluidità fa sì che i conducenti adattino meglio il loro comportamento di guida in situazioni pericolose.

Studi indicano che gli avvisi di fluidità negli incidenti in camion potrebbero avere un'influenza significativa: si stima che il 12 % di tutti gli incidenti possa essere ridotto utilizzando tali sistemi, con una riduzione media della velocità di guida di 9,6 km/h a una velocità di 80 km/h. Si scopre che l'avvertimento potrebbe quasi evitare il 30 % delle collisioni in caso di singoli incidenti o incidenti con un altro veicolo.