Hoiatus libeda tee eest: Saarland ohus – õnnetused joobes juhtimise järel!

12. jaanuaril 2025 andis Saksa ilmateenistus (DWD) Saarimaale ametliku jäähoiatuse, mis kehtib kõikides Saarimaa piirkondades alates sama päeva õhtutundidest. Hoolimata hoiatusest registreeriti juba 11. jaanuaril 2025 arvukalt joobes juhtimise juhtumeid, mis tõid kaasa erinevaid õnnetusi.

10. jaanuaril 2025 sõitis 54-aastane juht Riegelsbergis purjuspäi Saarbahni rööbastele, mille alkoholisisaldus oli üle kahe promilli. Lisaks toimus 11. jaanuaril 2025 maanteel A6 St. Ingberti ja Güdingeni vahel avarii, mis oli seotud ebaseadusliku tänavavõistlusega; Politsei palub antud juhtumi puhul tunnistajate ütlusi.

Rohkem sündmusi ja turvateatisi

Kahjuks juhtus traagiline juhtum ka 11. jaanuaril 2025 Kaiserslauternis, kus tulekahjus hukkus 68-aastane naine. Lähipäevil kuulutatakse välja mitmed kontserdid Saarbrückenis, aga ka Bundeswehri õppused, mille mõjualad tehakse teatavaks 2025. aasta veebruaris.

Erilist tähelepanu pööratakse ka liiklusohutusele. Uuringud näitavad, et tee ja rehvide vahelise võimaliku hõõrdumise ületamisel tekib ohutusoht. Selle riski tõrjumiseks töötatakse välja süsteeme, mis võimaldavad usaldusväärselt hinnata hõõrdumise potentsiaali. Berliini tehnikaülikooli sõidusimulaatoris läbi viidud katsealuste uuring näitas, et akustiline hoiatus libeda korral paneb juhid oma sõidukäitumist ohtlikes olukordades paremini kohandama.

Uuringud näitavad, et libeda tee hoiatustel võib olla märkimisväärne mõju veoautoõnnetustele: hinnanguliselt saaks selliste süsteemide kasutamisega vähendada 12% kõigist õnnetustest, kusjuures keskmine sõidukiirus väheneb 9,6 km/h kiirusel 80 km/h. Selgub, et hoiatusega saaks ära hoida ligi 30% kokkupõrgetest üksikõnnetustes või õnnetustes teise sõidukiga.