Sænk advarsel: Saarland i fare - Ulykker efter beruset kørsel!

Den 12. januar 2025 udtalte den tyske vejrservice (DWD) en officiel advarsel om glathed for Saarland, der gælder for alle amter i Saarland fra aftenen samme dag. På trods af denne advarsel blev der registreret adskillige berusede ture den 11. januar 2025, der førte til forskellige ulykker.

Den 10. januar 2025 kørte en 54-årig chauffør i Riegelsberg beruset ind i sporene på Saarbahn med en åndedræts alkoholværdi på over to pr. Tusinde. Derudover skete en ulykke den 11. januar 2025 på A6 mellem St. Ingbert og Güdingen, der er relateret til et ulovligt gadeløb; I dette tilfælde beder politiet om vidnesbyrd.

Yderligere begivenheder og sikkerhedsrapporter

Desværre skete en tragisk hændelse i Kaiserslautern den 11. januar 2025, hvor en 68-årig kvinde døde i en brand. I de kommende dage annonceres flere koncerter i Saarbrücken samt Bundeswehr -øvelser, hvis områder stadig annonceres i februar 2025.

Et specielt fokus er også på trafiksikkerhed. Undersøgelser viser, at der er en sikkerhedsrisiko ved at overskride friktionspotentialet mellem vejen og dæk. For at modvirke denne risiko udvikles systemer til pålideligt estimat af friktionspotentialet. En emneundersøgelse i køresimulatoren af ​​det tekniske universitet i Berlin har vist, at en akustisk advarsel ved glathed får chauffører til bedre at tilpasse deres køreadfærd i farlige situationer.

Undersøgelser indikerer, at advarsler om glathed i lastbilulykker kan have en betydelig indflydelse: Det anslås, at 12 % af alle ulykker kunne reduceres ved at bruge sådanne systemer med en gennemsnitlig reduktion i kørselshastigheden med 9,6 km/t med en hastighed på 80 km/t. Det viser sig, at advarslen næsten kunne undgå 30 % af kollisioner i tilfælde af enkeltulykker eller ulykker med et andet køretøj.