Advarsel om glat vej: Saarland i fare – ulykker efter spritkørsel!

Den 12. januar 2025 udsendte den tyske vejrtjeneste (DWD) en officiel isadvarsel for Saarland, som gælder for alle distrikter i Saarland fra aftentimerne samme dag. På trods af denne advarsel blev der allerede den 11. januar 2025 registreret adskillige spritkørselssager, hvilket førte til forskellige ulykker.

Den 10. januar 2025 kørte en 54-årig bilist i Riegelsberg beruset ud på Saarbahn-sporene med en åndepromille på over to promille. Derudover var der den 11. januar 2025 en ulykke på A6 mellem St. Ingbert og Güdingen, der var relateret til et ulovligt gadeløb; Politiet beder om vidneforklaringer i denne sag.

Flere begivenheder og sikkerhedsmeddelelser

Desværre skete der også en tragisk hændelse den 11. januar 2025 i Kaiserslautern, hvor en 68-årig kvinde døde i en brand. I de kommende dage vil der blive annonceret flere koncerter i Saarbrücken, samt Bundeswehr-øvelser, hvis berørte områder vil blive annonceret i februar 2025.

Der lægges også særlig vægt på trafiksikkerheden. Undersøgelser viser, at der er en sikkerhedsrisiko, når den potentielle friktion mellem vej og dæk overskrides. For at imødegå denne risiko udvikles systemer til pålideligt at vurdere potentialet for friktion. En testpersonundersøgelse i køresimulatoren på det tekniske universitet i Berlin har vist, at en akustisk advarsel under glatte forhold får bilister til bedre at tilpasse deres køreadfærd i farlige situationer.

Undersøgelser tyder på, at advarsler om glatte veje kan have en betydelig indvirkning på lastbilulykker: Det anslås, at 12 % af alle ulykker kan reduceres ved brug af sådanne systemer, med en gennemsnitlig reduktion af kørehastigheden på 9,6 km/t ved en hastighed på 80 km/t. Det viser sig, at advarslen kan forhindre næsten 30 % af kollisioner i soloulykker eller ulykker med et andet køretøj.