Upozornění na kluzkou vozovku: Sársko v ohrožení – nehody po jízdě pod vlivem alkoholu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Varování před mrazem v Sársku na 12. ledna 2025; Policie hlásí nehody způsobené jízdou v opilosti a nelegálním závoděním.

Upozornění na kluzkou vozovku: Sársko v ohrožení – nehody po jízdě pod vlivem alkoholu!

12. ledna 2025 vydala německá meteorologická služba (DWD) oficiální varování před náledím pro Sársko, které platí pro všechny okresy v Sársku od večerních hodin téhož dne. Navzdory tomuto varování byly již 11. ledna 2025 zaznamenány četné případy řízení pod vlivem alkoholu, které vedly k různým nehodám.

Čtyřiapadesátiletý řidič v Riegelsbergu vjel 10. ledna 2025 opilý na koleje Saarbahn s hladinou alkoholu v dechu přes dvě promile. Dne 11. ledna 2025 navíc došlo na A6 mezi St. Ingbert a Güdingen k nehodě, která souvisela s nelegálním pouličním závodem; Policie v tomto případě žádá o vyjádření svědků.

Více událostí a bezpečnostních upozornění

Bohužel k tragické události došlo také 11. ledna 2025 v Kaiserslauternu, kde při požáru zemřela 68letá žena. V nadcházejících dnech bude oznámeno několik koncertů v Saarbrückenu a také cvičení Bundeswehru, jejichž postižené oblasti budou oznámeny v únoru 2025.

Zvláštní pozornost je věnována také bezpečnosti silničního provozu. Vyšetřování ukazuje, že při překročení potenciálního tření mezi vozovkou a pneumatikami existuje bezpečnostní riziko. Aby se tomuto riziku zabránilo, jsou vyvíjeny systémy, které spolehlivě odhadnou potenciál tření. Studie testovacího subjektu na simulátoru jízdy na Technické univerzitě v Berlíně ukázala, že akustické varování na kluzkém povrchu způsobuje, že řidiči lépe přizpůsobí své jízdní chování v nebezpečných situacích.

Studie naznačují, že varování před kluzkou vozovkou by mohlo mít významný dopad na nehody nákladních vozidel: odhaduje se, že 12 % všech nehod by mohlo být sníženo použitím takových systémů, s průměrným snížením rychlosti jízdy o 9,6 km/h při rychlosti 80 km/h. Ukazuje se, že varování by mohlo zabránit téměř 30 % kolizí při sólo nehodách nebo nehodách s jiným vozidlem.

– Předložil Západo-východní média