تباطؤ التحذير: سارلاند في خطر - حوادث بعد القيادة في حالة سكر!

في 12 يناير 2025 ، أعلنت خدمة الطقس الألمانية (DWD) تحذيرًا رسميًا للسلاسة لسارلاند ، والتي تنطبق على جميع المقاطعات في سارلاند من مساء نفس اليوم. على الرغم من هذا التحذير ، تم تسجيل العديد من الرحلات في حالة سكر في 11 يناير 2025 والتي أدت إلى حوادث مختلفة.

في 10 يناير 2025 ، قاد سائق يبلغ من العمر 54 عامًا في ريجلسبرغ في حالة سكر إلى مسارات ساربان ، بقيمة الكحول في التنفس تزيد عن اثنين لكل ألف. بالإضافة إلى ذلك ، في 11 يناير 2025 ، وقع حادث على A6 بين سانت إنبيبرت وجودينغن المرتبط بسباق الشارع غير القانوني ؛ في هذه الحالة ، تطلب الشرطة شهادة.

المزيد من الأحداث وتقارير الأمن

لسوء الحظ ، وقع حادثة مأساوية في كايسرسلاووترن في 11 يناير 2025 ، حيث توفيت امرأة تبلغ من العمر 68 عامًا في حريق. في الأيام المقبلة ، سيتم الإعلان عن العديد من الحفلات الموسيقية في Saarbrücken ، بالإضافة إلى تمارين Bundeswehr ، والتي لا يزال يتم الإعلان عن مجالاتها في فبراير 2025.

التركيز الخاص هو أيضا على السلامة المرورية. تظهر التحقيقات أن هناك خطرًا أمنيًا عن طريق تجاوز الإمكانات الاحتكاكية بين الطريق والإطارات. من أجل مواجهة هذا الخطر ، يتم تطوير أنظمة التقدير الموثوق للإمكانات الاحتكاكية. أظهرت دراسة موضوعية في محاكاة القيادة في الجامعة التقنية في برلين أن التحذير الصوتي في نعومة يؤدي إلى تكييف السائقين بشكل أفضل لسلوك القيادة في المواقف الخطرة.

تشير الدراسات

إلى أن تحذيرات النعومة في حوادث الشاحنات يمكن أن يكون لها تأثير كبير: تشير التقديرات إلى أنه يمكن تقليل 12 ٪ من جميع الحوادث باستخدام هذه الأنظمة ، مع انخفاض متوسط ​​سرعة القيادة بنسبة 9.6 كم/ساعة بسرعة 80 كم/ساعة. اتضح أن التحذير يمكن أن يتجنب ما يقرب من 30 ٪ من الاصطدام في حالة الحوادث أو الحوادث الفردية مع مركبة أخرى.