الشرطة تفحص الدراجات البخارية: الشباب في خطر بسبب السائقين المسرعين!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

الشرطة المتنقلة تقوم بفحص الطريق B111: تم اكتشاف السرعة المفرطة للدراجات البخارية بين الشباب. تعزيز السلامة في نظام النقل.

Mobile Polizeikontrollen auf der B111: Überhöhte Geschwindigkeit bei Mopeds unter Jugendlichen festgestellt. Sicherheit im Verkehrssystem stärken.
الشرطة المتنقلة تقوم بفحص الطريق B111: تم اكتشاف السرعة المفرطة للدراجات البخارية بين الشباب. تعزيز السلامة في نظام النقل.

الشرطة تفحص الدراجات البخارية: الشباب في خطر بسبب السائقين المسرعين!

وفي عملية تفتيش حديثة، أخضعت الشرطة دراجات نارية مختلفة للفحص الفني على الطريق B111 وكروزبرج. وتضمنت العملية، التي تم فيها استخدام منصة اختبار متنقلة، فحص ثلاث مركبات. وقد أدى هذا الإجراء إلى حماية الشباب، كما أكد قائد شرطة المنطقة ماركوس تيلي. أثناء التفتيش، اكتشف أن الدراجة كانت تسير بسرعة قصوى تبلغ 76 كم / ساعة، وهي أعلى بكثير من السرعة المسموح بها. ونتيجة لذلك، لم يعد مسموحًا بتشغيل السيارة بلوحة ترخيص دراجة نارية ورخصة دراجة بخارية، حيث تم تصنيفها الآن على أنها دراجة نارية. وهذا يدل على أن فرامل الدراجات البخارية، والتي غالبًا ما تكون غير مصممة لمثل هذه السرعات، يمكن أن تؤدي إلى زيادة المخاطر. وكانت نتائج التفتيش برمتها مثيرة للقلق: فقد تم تحرير 25 بلاغاً عن تلاعب فني وقيادة غير ملتزمة بالقانون.

في النمسا، يُسمح للدراجات البخارية بالوصول إلى سرعات تصل إلى 45 كم/ساعة فقط، وهو ما يتم التصديق عليه بموجب رخصة القيادة AM. يمكن الحصول على رخصة القيادة هذه اعتبارًا من سن 15 عامًا وهي جذابة بشكل خاص للشباب الذين يرغبون في الحصول على مزيد من الاستقلالية على الطريق. رخصة قيادة الدراجة البخارية، والتي كانت جزءًا من فئة رخصة القيادة AM منذ 19 يناير 2013، تمنح السائقين المستقبليين إمكانية الوصول إلى دراجات بخارية تصل سعتها إلى 50 سم مكعب وبسرعة قصوى تبلغ 45 كم/ساعة.

متطلبات رخصة القيادة

من أجل الحصول على رخصة قيادة AM، يجب استيفاء متطلبات معينة. ويشمل ذلك المشاركة في الدروس النظرية، والتي يمكن أن تبدأ في العديد من الولايات الفيدرالية من سن 15.5 عامًا. تتضمن الدروس 12 وحدة تعليمية مدة كل منها 90 دقيقة للمادة الأساسية ووحدتين للمادة الإضافية. ومن ناحية أخرى، يختلف التدريب العملي ويعتمد على المهارات الفردية للسائق المتعلم. خلال الاختبار العملي للفصل AM، والذي يستمر لمدة 45 دقيقة على الأقل، يجب على الطلاب أيضًا إثبات قدرتهم على القيادة بأمان في حركة المرور.

بالإضافة إلى الامتحان النظري والعملي، فإن التأمين ضد المسؤولية مطلوب بموجب القانون لتشغيل الدراجة البخارية. التأمين الشامل اختياري، ولكنه قد يكون مفيدًا لتغطية المخاطر الإضافية. يمكن أن يوفر الحصول على رخصة دراجة نارية وفورات مالية طويلة الأجل، حيث أن تكاليف تشغيل الدراجات البخارية أقل بشكل عام من تكاليف السيارات.

نماذج وبرامج نموذجية

من بين الأساليب المبتكرة لتعزيز السلامة على الطرق تجربة نموذج "الدراجة البخارية عند 15 عامًا"، والتي يتم تنفيذها في العديد من الولايات الفيدرالية الألمانية. في هذا البرنامج، يمكن للشباب الحصول على رخصة دراجة نارية في سن 15 عامًا. وتدرس البلدان المشاركة مثل براندنبورغ وبافاريا وشمال الراين وستفاليا كيفية تأثير هذا التنظيم على إحساس السائقين الشباب بالمسؤولية.

وتهدف تدابير الشرطة والإطار القانوني في نهاية المطاف إلى زيادة سلامة السائقين ومستخدمي الطريق الآخرين. وهذا مهم بشكل خاص للشباب، حيث أن خبرتهم في كثير من الأحيان أقل في حركة المرور على الطرق، كما أن فهمهم للمخاطر المحتملة يكون محدودًا في كثير من الأحيان.

بشكل عام، يوضح أن الفحوصات المستمرة والتدريب المناسب يمكن أن يقلل بشكل كبير من خطر وقوع حوادث خطيرة تتعلق بالدراجات البخارية. تعتبر هذه الجهود المستمرة ضرورية لتعزيز الاستخدام الآمن للمركبات الصغيرة ذات المحركات.

مزيد من المعلومات يمكن العثور عليها في تقارير مجلات جيلتال ، حول متطلبات رخصة القيادة AM على الموقع أفد وكذلك للتدريب في مدرسة لتعليم قيادة السيارات برلين.