Tre ukers blokkering: Isar Bridge i Oberhummel blir undersøkt!

Tre ukers blokkering: Isar Bridge i Oberhummel blir undersøkt!

Oberhummel, Deutschland - Fra mandag 21. oktober vil Kreisstraße FS 13 mellom Oberhummel og Gaden bli fullstendig blokkert i tre uker for studier på ISAR -broen. Dette tiltaket er en del av den planlagte fornyelsen av bygningen, som har vært i drift i over 60 år. I følge distriktskontoret i Freising District ble broen bygget i 1963 og hadde en lastekapasitet på rundt 30 tonn, som ikke lenger er oppdatert. På grunn av det økte trafikkvolumet oppfyller broen ikke lenger de moderne kravene.

Nedleggelsen forventes å ta til 8. November 2024. I løpet av denne tiden utføres omfattende studier på bygningsområdet og brostrukturen. "Ruten er helt lukket for all trafikk, og den blir avledet i stor skala," sa en talsperson for distriktskontoret. Blokkeringen gjøres ved tilgangen til parkeringsplassene på ISAR, som fremdeles er tilgjengelige. Omkjøringen for trafikk fra Langenbach finner sted via State Road 2350 til Moosburg og videre via State Road 2331, med tilsvarende tegn som er satt opp.

Nødvendige tiltak og fremtidige planer

I noen tid nå har veien blitt innsnevret over broen ved hjelp av en krok for å unngå overbelastning gjennom to lastebiler som krysser samtidig. Men denne løsningen er ikke bærekraftig og viste seg å være utilstrekkelig. For å kunne avlaste trafikken permanent og sikre sikkerhet, bestemte distriktsutvalget seg for å strekke seg omfattende i oktober 2020 for å omfattende fornye ISAR -broen og den tilstøtende Village Bridge. Disse nye bygningene skal ikke bare øke den bærende kapasiteten, men også integrere tur- og sykkelstier for å forbedre trafikkforholdene for alle brukergrupper.

De nåværende kostnadsestimatene er nå rundt 15 millioner euro i stedet for de opprinnelig estimerte ni millioner. Disse høyere kostnadene skyldes det faktum at omfattende materialer og arbeidsanalyse må tas med i betraktningen når du planlegger. Den endelige byggestarten er fremdeles uklar fordi den avhenger av tillatelser og status som Village Bridge.

Ordfører Susanne Hoyer von Langenbach understreket viktigheten av en ekstra provisorisk bro i det nylige møtet i Environmental and Planning Committee, som bør være tilgjengelig for innbyggerne i løpet av byggeperioden. Imidlertid vil denne broen bare være beregnet på fotgjengere og syklister. Imidlertid kan økonomiske og naturbevaringsaspekter tale mot implementeringen, slik Robert Stangl fra distriktskontoret forklarte videre. Hvert nye trinn i planleggingen er nøye sjekket for å ta hensyn til alle faktorer.

for mer informasjon om dette emnet, Se den aktuelle rapporteringen på www.merkur.de .