Dachauer Bahnhof：为IBA 2034重新设计的大型项目！

Dachauer Bahnhof：为IBA 2034重新设计的大型项目！

Dachau, Deutschland - 在达豪（Dachau）有关于火车站的消息。该市计划进行全面的重新设计，并决定在国际建筑展览（IBA）上提交这个大型项目。关于该项目的特殊之处在于，IBA被认为是“城市和区域发展的特殊格式”，并且实施需要到2034年。该决定是由纽约市和规划委员会一致完成的，该委员会现在想提交所有必要的文件，直到周二才正式介绍该项目。

根据来自 www.sueddeutsche.de 是IBA大都市慕尼黑是巴伐利亚州的第一个。市长弗洛里安·哈特曼（SPD）强调，现在重要的是要查看项目概念是否可以说服。建筑主管莫里茨·莱因霍尔德（Moritz Reinhold）已经在7月提出了计划，现在该市希望进入一个新阶段。

财务挑战和资金的前景

达豪市承受着压力，因为预计储备有望在2026年使用。OBHARTMANN建议检查支出并采取紧缩措施以稳定财务状况。尽管面临这些挑战，但建筑管理局认为该项目有很大的资金机会。 IBA专注于需要综合思考的创新项目，达豪（Dachau）的项目绝对符合这些标准。

该项目实现了将几项现有计划协同结合在一起的目标。中央组件是汽车站的翻新工程，将转换为公交车站。在这里将为旅行者创建新优惠，包括自行车停车场。目的是将车站建立为“该地区的中央移动枢纽”，并显着改善联系，尤其是在MD地点和旧砾石坑上计划的新住宅区方面。

计划的基础设施改进

重新设计项目的一个惊人目标是创建铁路线的新穿越，旨在为火车站西侧和东侧之间的骑自行车的人和行人提供安全的联系。此外，在SchleißheimerStraße上寻求“转弯桥”，以建立无交叉的连接。这些基础设施旨在帮助将内部城市的交通与当地的公共交通和骑自行车的交通保持一致。

从计划中可以看出，还应为运输优惠的用户提供新的数字信息和使用选项。该市不仅希望通过参加IBA来为该项目开辟新的观点，还希望通过外部专业知识和资金实现可观的增长和知名度。

建筑物经理认为这是鉴于参与城市福利的参与，即使提交不应导致希望的结果 - 仅仅是为了对德国铁路施加压力以推动必要的更改，这已经很有价值。 Reinhold说：“尝试不花任何花费。”