Dachauer Bahnhof: Stort projekt redesignet til IBA 2034!

Dachauer Bahnhof: Stort projekt redesignet til IBA 2034!

Dachau, Deutschland - I Dachau er der nyheder om togstationen. Byen planlægger en omfattende redesign og har besluttet at indsende dette store Projekt på International Building Exhibition (IBA). Det specielle ved dette projekt er, at IBA betragtes som det "specielle format for by- og regionaludvikling", og gennemførelsen tager indtil 2034. Denne beslutning blev truffet enstemmigt af byens og planlægningsudvalget, som nu ønsker at indsende alle de nødvendige dokumenter indtil tirsdag for officielt at præsentere projektet.

økonomiske udfordringer og udsigt til finansiering

Byen Dachau er imidlertid under pres, da reservaterne forventes at blive brugt op i 2026. Ob Hartmann har foreslået at kontrollere udgifterne og træffe spareforanstaltninger for at stabilisere den økonomiske situation. På trods af disse udfordringer mener Building Authority, at projektet har gode chancer for finansiering. IBA fokuserer på innovative projekter, der kræver integreret tænkning, og projektet i Dachau opfylder bestemt disse kriterier.

Projektet forfølger målet om at bringe flere eksisterende initiativer synergetisk. Den centrale komponent er renoveringen af busstationen, der skal konverteres til en busstation. Nye tilbud til rejsende skal oprettes her, herunder en cykelparkeringshus. Målet er at etablere stationen i et "centralt mobilitetsnav for regionen" og at forbedre forbindelsen markant, især med hensyn til det planlagte nye boligområde på MD -stedet og den gamle grusgrav.

Planlagte forbedringer af infrastruktur

Et slående mål for redesignprojektet er at skabe en ny krydsning af jernbanelinjen, som er beregnet til at tilbyde en sikker forbindelse til cyklister og fodgængere mellem vest- og østsiden af togstationen. Derudover søges en "vendt bro" over Schleißheimer Straße for at etablere en krydsfri forbindelse. Disse infrastrukturer er beregnet til at hjælpe med at tilpasse indre trafik til lokal offentlig transport og cykeltrafik.

Som det kan ses af planerne, bør nye digitale oplysninger og brugsmuligheder for brugere af transporttilbudet også implementeres. Byen håber ikke kun at åbne nye perspektiver for projektet ved at deltage i IBA, men også at opnå betydelig vækst og synlighed gennem ekstern ekspertise og finansiering.

Building Manager ser det som givet, at deltagelse i byen for byen drager fordel, og at selv hvis indsendelsen ikke skulle føre til de håbede resultater, er forsøget alene allerede værdifuldt at lægge pres på den tyske jernbane for at fremme de nødvendige ændringer. "Det koster ikke noget at prøve det," siger Reinhold.