Najdrobniejszy pył z lotniska: Wartenberg w niebezpieczeństwie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Burmistrz Pröbst z zaniepokojeniem reaguje na pomiary ultradrobnego pyłu z Wartenberg. Wyniki pokazują zagrożenia dla zdrowia wynikające z emisji z lotnisk.

Najdrobniejszy pył z lotniska: Wartenberg w niebezpieczeństwie!

Burmistrz Wartenberg Christian Pröbst wyraził zaniepokojenie aktualnymi wynikami pomiarów pokazującymi wpływ ultradrobnego pyłu (UFP) z pobliskiego lotniska. Informacje te zostały przedstawione podczas spotkania obywatelskiego i wyjaśnione przez Oswalda Rottmanna ze Stowarzyszenia Obywatelskiego we Freising zainteresowanej publiczności liczącej około 70 osób w Trachtenstadl.

W obszernej prezentacji Rottmann wyjaśnił, że pomiary przeprowadzono w okresie od maja do lipca 2024 r. we współpracy z Uniwersytetem w Bayreuth i Centrum Helmholtza. Według niego najdrobniejsze cząstki docierają do położonego 16,5 km od lotniska Wartenbergu za sprawą dominujących wiatrów, które często wieją znad lotniska. Rottmann wyjaśnił, że produkcja jednej tony nafty wiąże się z emisją 20 kilogramów substancji zanieczyszczających powietrze.

Niepokojące wyniki

Uzyskane dane są alarmujące: przez ponad 12% dni w Wartenbergu mierzalne było stężenie ponad 10 000 cząstek na centymetr sześcienny, co Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) klasyfikuje jako wysokie. Rottmann ostrzega, że ​​tak wysoki poziom wiąże się z poważnym zagrożeniem dla zdrowia, w tym zwiększonym ryzykiem nowotworów mózgu i częstszą przyczyną zgonów ze strony układu oddechowego. „Kiedy oddychasz w takich warunkach powietrza, zużywasz prawie dwa razy więcej niż zwykle” – zauważył.

Dane pomiarowe wskazują na poważne zagrożenie dla środowiska, którego nie można ignorować. Stowarzyszenie obywatelskie wzywa do podjęcia działań mających na celu poprawę jakości powietrza. Rottmann sugeruje, że samoloty należy przemieszczać tuż przed pasem startowym za pomocą taksówek elektrycznych. Rozwiązanie to mogłoby zmniejszyć emisję substancji zanieczyszczających o 40–50 procent. Zastosowanie nafty o niskiej zawartości siarki mogłoby również zmniejszyć stężenie UFP o 30–40 procent, co oznaczałoby znaczną redukcję zanieczyszczenia powietrza, biorąc pod uwagę koszty konkurencji wynoszące zaledwie jeden cent za litr.

Reakcje społeczności

Obawy o jakość powietrza wzbudziły alarmującą świadomość społeczności Wartenberg na temat wpływu podróży lotniczych na środowisko. Burmistrz Pröbst, który prowadził prezentację, zgodził się z tym i oświadczył: „Wdychanie tego pyłu zdecydowanie nie jest dobrą rzeczą”. Oświadczenie to oddaje powagę sytuacji i podkreśla potrzebę prowadzenia ofensywnej polityki informacyjnej i działań zapobiegawczych.

Pomimo poważnej dyskusji, tego wieczoru były też pozytywne momenty. Podczas wydarzenia wyróżniono lokalnych wolontariuszy, w tym Johannę Ranft, która została doceniona za swój wkład w opiekę nad grobami artystów. Burmistrz Pröbst skorzystał z okazji, aby uhonorować osiągnięcia zaangażowanych obywateli i podkreślić ich ważną pracę.

Wydaje się, że społeczność obywatelska jest coraz bardziej świadoma tego problemu. Debata na temat ograniczeń i wpływu ultradrobnego pyłu na zdrowie prawdopodobnie pozostanie w centrum uwagi, ponieważ społeczność będzie szukać rozwiązań, które mogą zarówno poprawić jakość powietrza, jak i chronić dotkniętych obywateli. Wydarzenia te uwydatniają wyzwania stojące przed regionem i potrzebę głębokich zmian w polityce lotniczej.

Aby uzyskać więcej informacji na ten bieżący temat, zobacz artykuł na www.merkur.de.