Caos de tráfico en la región alpina: ¿En qué distancias se encuentra el vacacionista?

Caos de tráfico en la región alpina: ¿En qué distancias se encuentra el vacacionista?

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - El 1 de marzo de 2025, los viajes desde Baviera condujeron a desarrollos masivos de congestión en el oeste de Austria. El Öamtc ya informó calles sobrecargadas en la madrugada, la ruta de pase de distancia a largo plazo (B179) en Tirol se vio particularmente afectada, donde se estableció el manejo de bloques en el túnel fronterizo Füssen. Esto condujo a retrasos considerables en el camino a Reutte, mientras que los tiempos de espera de alrededor de 30 minutos se informaron en el lado bávaro cerca de Kiefersfelden. En Salzburgo, el área del sitio de construcción entre la golling y el lanzamiento resultó ser otra coníferas con hasta 10 kilómetros de atascos de tráfico. También en Vorarlberg hubo un tráfico asaltante en Arlberg Schnellstraße (S16) entre Bludenz y Dalaas en la dirección del viaje, como informó el Öamtc.

Además, la recién introducida dosis Campel en el mal distrito de Tölz-Wolfratshausen se puso en juego para regular el tráfico alternativo. Según el administrador del distrito Josef Niedermaier, es un proyecto conjunto con los Tiroleanos, cuyo objetivo es promover atascos y peajes al norte de las carreteras. Esta medida se llevó a cabo como una prueba los dos sábados de las vacaciones del carnaval, mediante la cual se recopilaron datos para analizar la efectividad de los semáforos. Niedermaier y el capitán del distrito Michael Brandl atraen a los viajeros para abstenerse de supuestas rutas alternativas. El peaje de la carretera no es alto en relación con los costos de unas vacaciones de esquí, dice Brandl. Mientras que algunos vacacionistas expresaron la comprensión de la medida, otros consideraron que las lámparas de dosificación no tenían sentido, lo que solo cambió el problema, como mostraron las encuestas del Br-Studio Rosenheim.

En general, se puede ver que el tráfico de viajes y las medidas asociadas para la regulación del tráfico en la región son desafíos cada vez más complejos. Las primeras experiencias con el manejo de bloques y la dosificación de Ambuleos pueden conducir a más ajustes en la gestión del tráfico en el futuro para mejorar la situación tanto para los vacacionistas como para la población local.