Esplosione dei prezzi per e-car: minacce per gli acquirenti ad Augusta?

Esplosione dei prezzi per e-car: minacce per gli acquirenti ad Augusta?

Il mercato delle auto elettriche in Europa sta affrontando una svolta cruciale. Innescato dall'imminente introduzione di tariffe alle importazioni di auto elettriche cinesi, l'industria automobilistica mostra reazioni interessate. I potenziali nuovi oneri finanziari per i consumatori potrebbero avere un impatto negativo sull'umore di acquisto già riservato. Thomas Peckruhn, vicepresidente della Central Association del Motor Show (ZDK) tedesco, ha dichiarato nell'aumento di "Augsburger Allgemeine" la paura che un aumento dei prezzi per E-CARS possa continuare a smorzare l'interesse degli acquirenti.

Il problema si verifica particolarmente chiaramente nei momenti in cui le cifre di vendita per le auto elettriche sono già deboli. Molti potenziali acquirenti potrebbero essere scoraggiati dagli alti prezzi, il che porterebbe a un continuo calo della domanda. Peckruhn ha anche sottolineato che l'introduzione di tariffe punitive potrebbe ingiustificare la concorrenza tra i produttori europei e cinesi. Ciò è particolarmente problematico per i rivenditori di automobili che hanno investito in marchi cinesi e ora stanno rischiando di essere svantaggiati da condizioni competitive ineguali.

potenziali effetti e reazioni

La possibilità che l'UE introdurrà tariffe ai veicoli elettrici cinesi potrebbe non essere una realtà lontana. Secondo le informazioni dei diplomatici dell'UE, la via è chiara perché nessuna maggioranza ha parlato contro le tariffe punitive. Secondo le stime, le tasse potrebbero essere fino al 35,3 per cento. I produttori di automobili tedeschi esprimono una grande preoccupazione per il progetto e continuano a concentrarsi sui negoziati per una soluzione. Allo stesso tempo, il governo cinese sottolinea che è anche disposto a entrare nei negoziati.

Se le tariffe vengono effettivamente introdotte, ciò potrebbe non solo influire sul commercio di auto tedesche, ma anche la già fragile posizione di esportazione di veicoli che non sono prodotti in Cina. Gli esperti avvertono di una possibile contropiede dalla Cina che potrebbe mettere a dura prova l'intera industria delle esportazioni in Germania. Peckruhn qualifica le tariffe punitive come un problema che non può essere risolto nel senso di un commercio globale equo e vede molti sconosciuti per venire sul mercato.

Le preoccupazioni non sono infondate perché gli ultimi sviluppi sulla strada per un possibile aumento dei dazi all'importazione potrebbero causare cambiamenti drastici. Il comportamento dei consumatori che esitano comunque a investire in auto elettriche potrebbe anche essere influenzato dagli aumenti dei prezzi. Un'analisi in -profonde delle possibili conseguenze economiche di questo passaggio offre L'articolo su www.schwarzwaelder-bote.de .