E-autojen hinta räjähdys: uhkaavat tariffit ostajille Augsburgissa?

E-autojen hinta räjähdys: uhkaavat tariffit ostajille Augsburgissa?

Sähköautojen markkinat Euroopassa on tärkeä käännös. Autoteollisuus osoittaa, että tariffien käyttöönoton kiinalaisen sähköauton tuonnin aiheuttama, autoteollisuus osoittaa reaktioita. Kuluttajien mahdollisilla uusilla taloudellisilla taakoilla voi olla kielteinen vaikutus jo varattuun osto -mielialaan. Saksalaisen moottorikkomerkkinäyttelyn keskusyhdistyksen (ZDK) keskusyhdistyksen varapuheenjohtaja Thomas Peckruhn sanoi "Augsburger Allgemeine" -pelissä pelko, että e-autojen hinnankorotus voi edelleen vaimentaa ostajien etuja.

Ongelma tapahtuu erityisen selvästi aikoina, jolloin sähköautojen myyntitiedot ovat jo heikkoja. Monet potentiaaliset ostajat voivat estää korkeilla hinnoilla, mikä johtaisi kysynnän jatkumiseen. Peckruhn korosti myös, että rankaisevien tariffien käyttöönotto voisi perustella eurooppalaisten ja kiinalaisten valmistajien välistä kilpailua. Tämä on erityisen ongelmallista autokauppiaille, jotka ovat investoineet kiinalaisiin tuotemerkkeihin ja ovat nyt vaarassa olla epäedullisessa asemassa epätasa -arvoisia kilpailuolosuhteita.

potentiaaliset vaikutukset ja reaktiot

Mahdollisuus, että EU tuo tariffit kiinalaisille sähköajoneuvoille, ei välttämättä ole kaukainen todellisuus. EU: n diplomaattien tietojen mukaan tapa on selvä, koska enemmistö ei ole puhunut rankaisevia tariffeja vastaan. Arvioiden mukaan verot voivat olla jopa 35,3 prosenttia. Saksalaiset autonvalmistajat ilmaisevat suurta huolta hankkeesta ja keskittyvät edelleen neuvotteluihin ratkaisusta. Samanaikaisesti Kiinan hallitus korostaa, että se on myös valmis aloittamaan neuvottelut.

Jos tariffit tosiasiallisesti otetaan käyttöön, tämä ei voisi vaikuttaa vain saksalaisen autokaupan, vaan myös jo hauraan ajoneuvojen vientiasentoon, joita ei tuoteta Kiinassa. Asiantuntijat varoittavat Kiinan mahdollisesta vastareaktiosta, joka voisi rasittaa koko vientiteollisuutta Saksassa. Peckruhn pätee rangaistuksiin ongelmana, jota ei voida ratkaista oikeudenmukaisen globaalin kaupan merkityksessä, ja näkee markkinoille monia muukalaisia.

Huolet eivät ole perusteettomia, koska viimeisin kehitys matkalla mahdolliseen tuontitulleihin nousuun voi aiheuttaa rajuja muutoksia. Hintakorotukset voivat myös vaikuttaa kuluttajien käyttäytymiseen, jotka epäröivät investoida sähköautoihin. Tämän vaiheen mahdollisista taloudellisista seurauksista koskeva syvyysanalyysi tarjoaa artikkeli osoitteesta www.schwarzwaelder-bote.de .