Έκρηξη τιμών για τα e-cars: απειλούν τα τιμολόγια για τους αγοραστές στο Augsburg;

Έκρηξη τιμών για τα e-cars: απειλούν τα τιμολόγια για τους αγοραστές στο Augsburg;

Η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη αντιμετωπίζει μια κρίσιμη στροφή. Πραγματοποιείται από την επικείμενη εισαγωγή τιμολογίων στις κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει ενδιαφερόμενες αντιδράσεις. Οι πιθανές νέες οικονομικές επιβαρύνσεις για τους καταναλωτές θα μπορούσαν να έχουν αρνητικό αντίκτυπο στην ήδη αποκλειστική διάθεση αγοράς. Ο Thomas Peckruhn, αντιπρόεδρος της Κεντρικής Ένωσης της Γερμανικής Αυτοκινήτου (ZDK), δήλωσε στο "Augsburger Allgemeine" ο φόβος ότι η αύξηση των τιμών για τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα θα μπορούσε να συνεχίσει να αποδυναμώνει το ενδιαφέρον των αγοραστών.

Το πρόβλημα εμφανίζεται ιδιαίτερα σαφώς σε περιόδους κατά τις οποίες τα στοιχεία πωλήσεων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ήδη αδύναμα. Πολλοί δυνητικοί αγοραστές θα μπορούσαν να αποθαρρυνθούν από τις υψηλές τιμές, γεγονός που θα οδηγούσε σε συνεχιζόμενη μείωση της ζήτησης. Ο Peckruhn υπογράμμισε επίσης ότι η εισαγωγή των τιμωριών θα μπορούσε να αδικαιολόγησε τον ανταγωνισμό μεταξύ των ευρωπαίων και των κινεζικών κατασκευαστών. Αυτό είναι ιδιαίτερα προβληματικό για τους αντιπροσώπους των αυτοκινήτων που έχουν επενδύσει σε κινεζικές μάρκες και τώρα κινδυνεύουν να είναι μειονεκτικοί από άνισες ανταγωνιστικές συνθήκες.

Πιθανές επιδράσεις και αντιδράσεις

Η πιθανότητα ότι η ΕΕ θα εισαγάγει τιμολόγια σε κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να μην είναι μια μακρινή πραγματικότητα. Σύμφωνα με πληροφορίες από διπλωμάτες της ΕΕ, ο τρόπος είναι σαφής, διότι καμία πλειοψηφία δεν έχει μιλήσει εναντίον των τιμολογιακών τιμών. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, οι φόροι θα μπορούσαν να φθάσουν έως και 35,3 %. Οι γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων εκφράζουν μεγάλη ανησυχία για το έργο και συνεχίζουν να επικεντρώνονται στις διαπραγματεύσεις για μια λύση. Ταυτόχρονα, η κινεζική κυβέρνηση τονίζει ότι είναι επίσης πρόθυμη να συνάψει διαπραγματεύσεις.

Εάν τα τιμολόγια εισάγονται στην πραγματικότητα, αυτό δεν θα μπορούσε να επηρεάσει μόνο τη γερμανική διαπραγμάτευση αυτοκινήτων, αλλά και την ήδη εύθραυστη εξαγωγική θέση των οχημάτων που δεν παράγονται στην Κίνα. Οι ειδικοί προειδοποιούν για μια πιθανή αντίδραση από την Κίνα που θα μπορούσε να ασκήσει πίεση σε ολόκληρη τη βιομηχανία εξαγωγών στη Γερμανία. Ο Peckruhn χαρακτηρίζει τιμωρητικά τιμολόγια ως πρόβλημα που δεν μπορεί να λυθεί με την έννοια ενός δίκαιου παγκόσμιου εμπορίου και βλέπει πολλούς ξένους να έρθουν στην αγορά.

Οι ανησυχίες δεν είναι αβάσιμες επειδή οι τελευταίες εξελίξεις στο δρόμο για πιθανή αύξηση των εισαγωγικών δασμών θα μπορούσαν να προκαλέσουν δραστικές αλλαγές. Η συμπεριφορά των καταναλωτών που διστάζουν ούτως ή άλλως να επενδύσουν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσε επίσης να επηρεαστεί από τις αυξήσεις των τιμών. Μια ανάλυση -βαθιά των πιθανών οικονομικών συνεπειών αυτού του βήματος προσφέρει Το άρθρο για το www.schwarzwaelder-bote.de .