El primer tren de hidrógeno de Baviera: ¡la revolución empezó sobre raíles!

El primer tren de hidrógeno de Baviera: ¡la revolución empezó sobre raíles!

Un hito para la movilidad bávara: el primer tren de hidrógeno de Baviera, inspirado en el Siemens Mireo Plus H, inició su primer viaje de pasajeros en la estación central de Augsburgo. A las 15:23 En punto en punto nos dirigimos hacia Ostallgäu, con una ruta planificada que iba desde Augsburgo, pasando por Marktoberdorf y Kaufbeuren, hasta Füssen. El tren rodó sin problemas y sin retrasos, lo que agradó al equipo de desarrollo de Siemens Mobility a bordo, que supervisó la funcionalidad en directo, como por ejemplo BR24 informó.

Un proyecto piloto para el futuro

El tren de hidrógeno, que puede ofrecer una autonomía de hasta 1.000 kilómetros con un tanque de combustible, se está considerando como parte de un proyecto piloto de dos años y medio. Su objetivo es averiguar hasta qué punto el hidrógeno es adecuado como combustible para el transporte ferroviario en Baviera, ya que casi la mitad de los 6.700 kilómetros de ferrocarril del Estado Libre no están electrificados. El ministro de Transportes, Christian Bernreiter, anunció que empresas como Hydrogenius, como pioneras en la tecnología del hidrógeno, se enfrentan a desafíos y que la economía del hidrógeno en Alemania no está a la altura de las expectativas. sueddeutsche.de informó. Sin embargo, el gobierno federado de Baviera muestra interés en el hidrógeno como posible sustituto de los trenes diésel hasta 2040.

A pesar de los altos costos y desafíos en la infraestructura del hidrógeno, el primer viaje sin problemas es una señal positiva. Los viajeros aprecian el viaje más silencioso y suave del tren en comparación con los trenes diésel convencionales, mientras que el gobierno espera que las pruebas de conducción aprendan más sobre la viabilidad económica y técnica de los propulsores de hidrógeno. Otro parámetro será la disponibilidad de hidrógeno procedente de fuentes de energía renovables, ya que el paso a esta tecnología podría representar un paso hacia la neutralidad climática.