直到2026年，将A8锁定在Pforzheim附近：交通崩溃威胁到！

直到2026年，将A8锁定在Pforzheim附近：交通崩溃威胁到！

Pforzheim, Deutschland - pforzheim/enzkreis。 Pforzheim-ost交界处的A8提出了意外的消息。目前，在新大楼的高速公路广泛扩展过程中，ENZ和B10桥梁目前被了解。最初计划在2024年底之前再次释放出斯图加特的乘车和偏离。但是，当前来自Autobahn GmbH单位西南分支机构的新闻稿现在将在2026年初扩展到2026年初。一种影响通勤者和居民不满的setback。

成员埃里克·施威克特（Erik Schweickert）教授的FDP会员对重新开放前不久宣布的这一延误的批评表达了鲜明的批评。他说：“在州开放前几周就传达了这种基本信息是不可接受的。这不是一个较小的变化，而是建筑过程中的重大创新。”施威克特（Schweickert）认为，那些看现场建筑进展的人可能很久以前就猜到了开幕式不会很快发生。然而，必须向项目监控和公众发出的早期信息。

延迟的原因

高速公路公司依靠去年已经有必要调整结构性条件到桥梁的重新安排。 Schweickert批评了这个原因：“没有人能告诉我，几个月后，计划人员才知道他们不能及时释放路口。”他认为，人们将不得不竭尽所能加速开幕式。他怀疑应该避免进行大规模的重新安排，并且驾驶员现在面临着成就的事实。

Schweickert领导的另一个论点是需要安全且符合对立的访问和出发选项。由于新桥梁上最多五米的高度差异，因此目前设计中的交界只能在完成后重新运行。政治家要求“我希望在高压下升级建筑工地”，要求救援人员的阻塞在发生事故时也将被延迟，并且周围的地方因转移而大大负担。

也已经受到建设工作影响的B10的完整关闭准备工作已经在议程上。 7月，B10也将首次在该部分中完全阻止。这将进一步加强该地区已经紧张的交通状况，并向受影响的居民面临巨大的挑战。

随着即将进行的建设工作，不仅应改善基础设施条件，而且还应提高交通安全。但是，由于持续的延误，这仍然落后于期望，并引起了人们的担忧，即即使在施工阶段，交通状况仍然是最佳的。