Suche
Mein Konto
Junakaaos Esslingenin alueella: viivästyksiä ja kunnostusruuhkaa uhkaa!
Junat Stuttgartin ja Tübingenin välillä ovat myöhässä: Esslingenin alueen tasoristeysten ja linjojen ongelmat vaativat kiireellisiä kunnostuksia.
Junakaaos Esslingenin alueella: viivästyksiä ja kunnostusruuhkaa uhkaa!
Stuttgartin ja Tübingenin välinen rautatie kamppailee valtavien ongelmien kanssa! Myöhästymiset ja aikataulumuutokset ovat arkipäivää, ja syynä on rappeutuneita tasoristeyksiä ja vanhentuneita kaapelijärjestelmiä. Vuonna 2023 Deutsche Bahn (DB) kirjasi tällä osuudella keskimäärin 22 häiriötä kuukaudessa – hälyttävä kasvu, joka nostaa täsmällisyyden vain 87,8 prosenttiin! Se on jopa seitsemän prosenttia vähemmän kuin vuonna 2020. Tilanne on niin vakava, että DB itse puhuu "keskinkertaisesta" arvosanasta 3,4.
Yksisuuntainen myöhästymisen katu
Erityisen vakava tasoristeysten kunto on pudonnut arvosanasta 2,8 arvoon 4,9. "Tämä viittaa suurempiin vahinkoihin yksittäisissä paikoissa", selittää Matthias Gastel, vihreiden liittopäivien jäsen ja DB:n hallintoneuvoston jäsen. Jos tekniikka pettää tasoristeyksessä, junien on hidastettava vauhtia, mikä johtaa väistämättä viivästyksiin. Myös ohjaus- ja turvallisuustekniikka on heikentynyt - 3,6:sta 4,1:een. Myös ilmajohtojärjestelmät ovat kaukana hyväksyttävistä arvosanalla 4,6.
Toinen kriittinen kohta on Plochingerin rautatieasema, jonne junat saapuvat eri suunnista samaan aikaan eivätkä useinkaan voi saapua samaan aikaan. Tämä johtaa lisäviivästyksiin. Gastel vaatii kiireellisesti modernisointia katastrofaalisen tilanteen parantamiseksi. DB suunnittelee infrastruktuurin uusimista käyttämällä uutta "Building in Time" -nimistä menetelmää. Useita töitä tulee tehdä samanaikaisesti, varsinkin yöaikaan, jotta aikataulu ei häiriinny. Mutta tämän strategian toteuttaminen vie aikaa, ja matkustajien on toistaiseksi odotettava toistuvia myöhästymisiä.
DB on jo tehnyt joitain kunnostustöitä, kuten vaihtanut Nürtingenin rautatieaseman vaihteita, mutta seuraavat suuret toimenpiteet on suunniteltu vasta vuonna 2027. Siihen asti Stuttgartin ja Tübingenin välinen reitti on edelleen rautateiden ongelmalapsi - ja matkustajien on edelleen varauduttava epäluotettaviin yhteyksiin!