Širitev A14: zamude do leta 2030 – most na Elbi z jeklenim Eifflovim stolpom!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A14 ne bo dokončan šele leta 2030. Zamude zaradi ekoloških ukrepov in polaganja cevovodov so ključne.

Širitev A14: zamude do leta 2030 – most na Elbi z jeklenim Eifflovim stolpom!

Avtocesta A14 se bo izkazala za res mamutski projekt! Holger Behrmann, generalni vodja projekta za A14 pri nemškem združenju za načrtovanje in gradnjo magistralnih cest (Deges), ima eksplozivno novico: odsek od Osterburga do Seehausna ne bo dokončan pred letom 2030. Čeprav je Deges uradno odgovoren za ta odsek od jeseni 2022, so izzivi ogromni in čas je bistvenega pomena!

Podjetje Autobahn GmbH, ustanovljeno 13. septembra 2018, je vzelo načrtovanje in gradnjo nemških avtocest v svoje roke. Toda realnost je drugačna! Preden se bagri lahko zaženejo, je treba najprej izvesti ekološke izravnalne ukrepe, ki pomenijo čakalno dobo dveh let. To vključuje obešanje ptičjih boksov in polaganje cevovoda do rafinerije nafte Leuna, ki se bo lahko začelo šele po naslednjem remontu jeseni 2025. Čakajo pa tudi arheološka dela – pravi birokratski labirint!

Jekleni velikan nad Labo

A ne gre vse gladko! Most na Labi med Seehausenom in Wittenbergejem dobiva obliko. Vodja projekta Kathrin Fiedler von der Deges ponosno poroča: "Dokončali smo približno 300 metrov mostu!" S skupno dolžino 412 metrov je most zgrajen z več kot 8800 tonami jekla – to je več kot Eifflov stolp! Dve leti in pol so posamezne dele potiskali čez Elbo z uporabo inovativne drsne tehnologije. Impresivna stavba, ki bo povezovala regijo!

Medtem ko so priprave na odsek Osterburg – Seehausen v zastoju, Autobahn GmbH načrtuje dokončanje gorvodnega odseka Stendal – Osterburg do leta 2028. Ta odsek, ki vodi od B188 do križišča Osterburg, bo do takrat že zdavnaj sproščen. A14 ostaja tema, ki razgreva živce in preizkuša potrpežljivost voznikov!