13-ročný vážne zranený pri nehode B14 – Prečo prilby zachraňujú životy!

13-ročný vážne zranený pri nehode B14 – Prečo prilby zachraňujú životy!

Dňa 30.5.2025 došlo o 19:35 k vážnej dopravnej nehode. na B14 pri St. Andrä/Wördern, pri ktorej auto zrazilo 13-ročného chlapca z okresu Tulln, ktorý jazdil na bicykli pre mládež. nahlas Ohnivý svet Chlapcov otec spočiatku zastavil, aby prešiel cez cestu v 90-stupňovom uhle. 13-ročný jazdil po chodníku a cyklotrase smerom na Zeiselmauer bez cyklistickej prilby.

Chlapca pri prechádzaní cez ulicu zrazilo auto, ktoré šoféroval 19-ročný mladík z okresu Tulln. Sila nárazu chlapca odhodila asi 20 metrov cez čelné sklo vozidla. Utrpel vážne zranenia a na kliniku v Donaustadte ho museli previezť záchranným vrtuľníkom. Vodič osobného auta uviedol, že si cyklistov nevšimol, pretože bolo nízko slnko.

Kritériá nehôd a dosah

Diaľnica B14 bola počas vyšetrovania nehody úplne uzavretá a bol zavedený lokálny odklon. Táto situácia opäť nastoľuje otázku bezpečnosti cyklistov na cestách, najmä nosenia prilieb, ktoré preukázateľne znižujú riziko poranenia hlavy. Štúdie ukazujú, že nosenie prilby môže podľa analýzy zabrániť 20 až 80 percentám zranení hlavy Nosím prilbu popísané.

V roku 2021 len 32 percent cyklistov v Nemecku pravidelne nosilo prilbu, pričom počet prilieb medzi 11 až 16-ročnými zaznamenal výrazný pokles v porovnaní s predchádzajúcim rokom na úrovni 38 percent. Vyhlásenie, ktoré sa zdá byť vo svetle nehody o to dôležitejšie, že viac ako 50 percent cyklistov zabitých pri nehodách utrpelo traumatické poranenie mozgu.

Bezpečnosť a vybavenie bicyklov

Federálne dopravné predpisy stanovujú, že cyklisti musia byť jasne viditeľní, aby sa predišlo nehodám. Základná výbava vozidiel je uvedená v predpise o evidencii cestnej premávky, ktorý okrem iného počíta s dvomi nezávislými brzdami a jasne znejúcim zvončekom. Chýbajúci kus pružiny na riadidlách môže byť potrestaný pokutou 15 eur, ako je uvedené na stránke ADAC je vysvetlené.

Každému cyklistovi sa odporúča nosiť dobre padnúcu prilbu, ideálne vybavenú odrazkami a zadným LED svetlom. Tieto dodatočné bezpečnostné prvky sú obzvlášť dôležité, aby boli lepšie viditeľné v premávke. Zaujímavé je, že v Holandsku, kde je dobre rozvinutá infraštruktúra pre cyklistov, cyklisti často nenosia prilby. V Nemecku však nie je povinnosť nosiť prilbu a mnohí odborníci nie sú za zavedenie takéhoto zákona, a to aj napriek neustále vysokému počtu nehôd.

Tragický incident na B14 opäť podčiarkuje dôležitosť bezpečnej jazdy na bicykli a potrebu cyklistov nosiť prilby. Toto jednoduché opatrenie môže byť rozhodujúce pri predchádzaní vážnym zraneniam.