A Nio bemutatja a Firefly-t: új elektromos ferdehátú fiatal vásárlók számára Európában!

A kínai elektromosautó-gyártó, a Nio új almárkát mutatott be Firefly néven, amely a Nio alatti alszegmensbe kerül. A Firefly a fiatal vásárlók középpontjában áll, és különös hangsúlyt fektet az életmódra. Ezzel az új fejlesztéssel a Nio kifejezetten új ügyfélcsoportokat kíván megszólítani. Az európai piaci bevezetésről azonban még függőben van az információ.

A Firefly első modelljét ötajtós kompakt autónak tervezték, és szemet gyönyörködtető kialakításával nyűgöz le. Az első és a hátsó lámpák három kerek elemből állnak, és bár a Nio kevés műszaki részletet közölt a Firefly modellről, a jármű várhatóan öt csillagot ér el az Euro NCAP tesztfolyamatán. A Firefly járműveket úgy tervezték, hogy manőverezhetőek legyenek, és képesek legyenek maguk parkolni. A csomagtartó lehajtott hátsó üléstámlákkal akár 1250 literre is bővíthető, és az első motorháztető alatt is 92 liter tárolóhely áll rendelkezésre.

Piaci bevezetés és verseny

A Firefly márka még december 21-én került piacra, William Li vezérigazgató pedig megerősítette, hogy a Firefly elektromos ferdehátú Európában 2025 első felében kerül piacra. A Nio kiterjedt akkumulátorcsere-rendszerével nem kompatibilis jármű Kínában 2025 áprilisában kerül piacra. Az első modell elővételi ára: 148,40,800 $. a szállítások várhatóan röviddel ezután következnek.

A Firefly célja, hogy felvegye a versenyt más elektromos járművekkel, mind Kínában, ahol olyan riválisok is vannak, mint a BYD Dolphin, a Zeekr X és a Lynk & Co Z20, mind pedig Európában, ahol a Volkswagen ID.3-mal, a BMW Minivel és a Smart #1-gyel fog versenyezni. Arról, hogy mely európai országokban kerül sor a bevezetésre, vagy hogy mely kiskereskedők lesznek elérhetők partnerként, egyelőre nem tudni, Li hangsúlyozta, hogy partnereiknek "készen kell állniuk".