Pequeno, mas poderoso: Suzuki Swift impressiona com recursos modernos!

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A quinta geração do Suzuki Swift impressiona pelo design clássico e equipamentos de última geração, testados em Los Angeles.

Der Suzuki Swift der fünften Generation überzeugt mit klassischem Design und modernster Ausstattung, getestet in Los Angeles.
A quinta geração do Suzuki Swift impressiona pelo design clássico e equipamentos de última geração, testados em Los Angeles.

Pequeno, mas poderoso: Suzuki Swift impressiona com recursos modernos!

O novo Suzuki Swift traz uma lufada de ar fresco à classe dos carros pequenos! O último modelo de quinta geração foi testado em Los Angeles e está causando polêmica com seu design moderno e recursos práticos. Com 3,86 metros de comprimento, o Swift permanece fiel ao formato clássico de carro pequeno e ainda oferece uma quantidade surpreendente de espaço no interior. Dois adultos podem até sentar-se confortavelmente no banco traseiro, enquanto o porta-malas de 265 litros é suficiente para fazer compras. Se for necessário mais espaço, os bancos traseiros podem ser rebatidos quase completamente, criando quase um metro cúbico de espaço de arrumação, o que não é suficiente para umas férias curtas, mas é pelo menos agradável, assim coroa relatado.

Sob o capô do Swift está um motor a gasolina de três cilindros e 1,2 litro equipado com tecnologias híbridas moderadas e que produz um total de 82 cv. Embora o desempenho do motor não pareça particularmente desportivo, o Swift impressiona pela experiência de condução dinâmica e pelo consumo real de cerca de cinco litros aos 100 km. O design interior de alta qualidade é particularmente agradável: acessórios analógicos e um ecrã táctil de 9 polegadas prometem não só uma boa usabilidade, mas também tecnologia contemporânea. O Suzuki Swift agora também pode ser encomendado com tração integral, o que é único em sua classe. O preço base começa nos 17.490 euros, e o modelo já está amplamente equipado, segundo o Euro NCAP.

O Swift pode ser o companheiro ideal durante o inverno, principalmente porque também está disponível uma transmissão automática. No entanto, permanece a questão de saber por que não existe uma versão turbo que possa tornar a experiência de condução ainda mais desportiva. Apesar de algumas pequenas críticas, a nova Suzuki certamente encantará muitos entusiastas de carros pequenos com seu pacote geral de sucesso e poderá ser considerada a favorita em sua classe.