Nowy Citroën C5 Aircross: elektryzujący flagowy model rodziny!

Nowy Citroën C5 Aircross: elektryzujący flagowy model rodziny!

Citroën C5 Aircross, okręt flagowy tradycyjnej marki, przechodzi kompleksową przebudowę, dzięki czemu staje się symbolem elektryfikacji w sektorze motoryzacyjnym. W 100-letniej historii Citroëna, która rozpoczęła się w 1919 roku, głównym elementem jest motto „100 lat później – Citroën elektryzuje świat”. Druga generacja C5 Aircross jest obecnie oferowana jako pojazd częściowo lub w pełni elektryczny, nie tracąc przy tym odniesienia do historii: w 1925 roku ojciec założyciel André Citroën oświetlił Wieżę Eiffla własnym logo.

Wymiary C5 Aircross są imponujące: 4652 mm długości i 1902 mm szerokości, co sprawia, że ​​jest to przestronny, rodzinny projekt. Projekt wnętrza jest dobrze przemyślany i zapewnia pięciu pasażerom nie tylko kompaktowość, ale także duży komfort. Wprowadzenie modelu bez napędu diesla odbywa się z wyraźnym naciskiem na napędy wspomagane elektrycznie. Gama silników sięga od łagodnego hybrydowego silnika benzynowego po warianty w pełni elektryczne.

Wszechstronne opcje napędu

Opcje napędu C5 Aircross są zróżnicowane. Klienci mogą wybierać pomiędzy silnikiem benzynowym typu „mild hybrid” o mocy 145 KM, hybrydą typu plug-in o mocy 195 KM lub wariantami w pełni elektrycznymi o mocy do 230 KM. Modele w pełni elektryczne oferują również imponujący zasięg – do 680 km łącznie w cyklu WLTP – i dlatego idealnie odpowiadają potrzebom nowoczesnych użytkowników.
Konkretne opcje napędu są następujące:

• Mildhybrid-Benziner: 1,2-Liter-Dreizylinder, 145 PS.
• Plug-In-Hybrid: 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbo-Otto, 195 PS, 17,9-kWh-Akku, bis zu 80 km E-Reichweite.
• Vollelektro-Varianten:
  • 75-kWh-Batterie, 210 PS, bis zu 520 km Reichweite.
  • 97-kWh-Batterie, 230 PS, bis zu 680 km Reichweite.

Zelektryfikowane napędy bazują na nowej platformie Stellantis STLA Medium, która nie tylko pozwala na dużą elastyczność w projektowaniu, ale także gwarantuje, że wnętrze pozostanie przestronne, niezależnie od wybranego napędu.

Komfort i nowoczesne technologie

Na szczególną uwagę zasługuje design i komfort C5 Aircross. Wnętrze w stylu salonu C-Zen oferuje mnóstwo przestrzeni i wykorzystuje wysokiej jakości materiały, w tym tworzywa sztuczne pochodzące z recyklingu. Nowe fotele Citroën Advanced Comfort® są elektrycznie regulowane, podgrzewane, a nawet oferują funkcję masażu. Zawieszenie Progressive Hydraulic Cushions® dodatkowo przyczynia się do komfortu jazdy zarówno w mieście, jak i na długich trasach.

Innowacje technologiczne, takie jak 10-calowy wyświetlacz przezierny i reflektory Citroën Matrix LED, znacznie poprawiają widoczność. Za praktyczną użytecznością pojazdu przemawia także pojemność bagażnika wynosząca 565 dm3 z możliwością powiększenia do 1668 dm3.

Citroën planuje wprowadzić C5 Aircross na kluczowe rynki europejskie w drugiej połowie 2025 roku. Wprowadzenie to wpisuje się w strategiczny kierunek firmy, która pozycjonuje się nie tylko jako producent niedrogich pojazdów elektrycznych, ale także konkurencyjny dostawca w sektorze e-mobility. Szef firmy Thierry Koskas podkreśla, że ​​Citroën koncentruje się na dostarczaniu opłacalnych samochodów elektrycznych, które przypadną do gustu całemu gronu nabywców.

Zbliżająca się premiera nowej generacji C5 Aircross odzwierciedla głęboką transformację Citroëna, naznaczoną nie tylko innowacjami technicznymi, ale także wyraźnym zaangażowaniem w zrównoważony rozwój. Stosowanie akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych, które są tańsze i nie wymagają pierwiastków ziem rzadkich, jest znaczącym krokiem we właściwym kierunku.

Dzięki C5 Aircross Citroën pozycjonuje się w czołówce e-mobilności, nie zapominając o historycznych nawiązaniach do marki, takich jak legendarne oświetlenie Wieży Eiffla.
Więcej informacji można znaleźć na stronie oe24, Stellantis i Autohaus.