Den nye Citroën C5 Aircross: Elektrifiserende familieflaggskip!

Den nye Citroën C5 Aircross: Elektrifiserende familieflaggskip!

Citroën C5 Aircross, flaggskipet til det tradisjonelle merket, gjennomgår en omfattende redesign som gjør den til et symbol på elektrifisering i bilsektoren. Som en del av Citroëns 100-årige historie, som startet i 1919, er mottoet "100 år senere - Citroën elektrifiserer verden" fremtredende. Den andre generasjonen av C5 Aircross tilbys nå som et delvis eller helt elektrisk kjøretøy, mens den historiske referansen ikke er tapt: I 1925 opplyste grunnleggeren André Citroën Eiffeltårnet med sin egen logo.

Dimensjonene til C5 Aircross er imponerende: 4652 mm i lengde og 1902 mm i bredde, noe som gir et romslig familiedesign. Interiørdesignet er gjennomtenkt og byr på fem passasjerer ikke bare kompaktitet, men også mye komfort. Introduksjonen av modellen uten dieseldrift skjer med tydelig fokus på elektrisk støttede drev. Utvalget av motorer spenner fra en mild hybrid bensinmotor til helelektriske varianter.

Allsidige kjørealternativer

Kjørealternativene for C5 Aircross er varierte. Kundene kan velge mellom en mild hybrid bensinmotor med 145 hk, en plug-in hybrid med 195 hk eller helelektriske varianter med inntil 230 hk. De helelektriske modellene tilbyr også imponerende rekkevidde - opptil 680 km kombinert i WLTP - og er derfor ideelle for behovene til moderne brukere.
De spesifikke drivalternativene er som følger:

• Mildhybrid-Benziner: 1,2-Liter-Dreizylinder, 145 PS.
• Plug-In-Hybrid: 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbo-Otto, 195 PS, 17,9-kWh-Akku, bis zu 80 km E-Reichweite.
• Vollelektro-Varianten:
  • 75-kWh-Batterie, 210 PS, bis zu 520 km Reichweite.
  • 97-kWh-Batterie, 230 PS, bis zu 680 km Reichweite.

De elektrifiserte stasjonene er basert på den nye Stellantis STLA Medium-plattformen, som ikke bare gir høy fleksibilitet i design, men også sørger for at interiøret forblir romslig, uavhengig av drevet som er valgt.

Komfort og moderne teknologi

Designet og komforten til C5 Aircross er spesielt verdt å nevne. Interiøret i C-Zen lounge-stil tilbyr rikelig med plass og bruker materialer av høy kvalitet, inkludert resirkulert plast. De nye Citroën Advanced Comfort®-setene er elektrisk justerbare, oppvarmede og tilbyr til og med massasjefunksjoner. Progressive Hydraulic Cushions®-opphenget bidrar ytterligere til en kjøreopplevelse som er komfortabel både i byen og på lange reiser.

Teknologiske nyvinninger som en 10-tommers head-up-skjerm og Citroën Matrix LED-frontlykter forbedrer sikten betydelig. Bagasjeromskapasiteten på 565 dm³, som kan utvides til 1668 dm³, taler også for den praktiske brukervennligheten til kjøretøyet.

Citroën planlegger å introdusere C5 Aircross i viktige europeiske markeder i andre halvdel av 2025. Denne introduksjonen er en del av selskapets strategiske retning, som posisjonerer seg ikke bare som en produsent av rimelige elektriske kjøretøy, men også som en konkurransedyktig leverandør innen e-mobilitetssektoren. Bedriftssjef Thierry Koskas understreker at Citroën har fokus på å tilby kostnadseffektive elbiler som appellerer til hele spekteret av kjøpere.

Den kommende lanseringen av den nye generasjonen C5 Aircross gjenspeiler Citroëns dyptgripende transformasjon, preget ikke bare av tekniske innovasjoner, men også av en tydelig forpliktelse til bærekraft. Bruken av litiumjernfosfatbatterier, som er billigere og ikke krever sjeldne jordarter, er et betydelig skritt i riktig retning.

Med C5 Aircross posisjonerer Citroën seg i forkant av e-mobilitet, mens den historiske referansen til merket, som den legendariske belysningen av Eiffeltårnet, ikke er glemt.
For mer informasjon, besøk oe24, Stellantis og Autohaus.