De nieuwe Citroën C5 Aircross: elektrisch vlaggenschip voor de familie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Citroën presenteert de nieuwe generatie van de C5 Aircross met volledig elektrische aandrijving. De verkoop start in 2025.

Citroën präsentiert die neue Generation des C5 Aircross mit vollelektrischen Antrieben. Verkaufsstart in 2025.
Citroën presenteert de nieuwe generatie van de C5 Aircross met volledig elektrische aandrijving. De verkoop start in 2025.

De nieuwe Citroën C5 Aircross: elektrisch vlaggenschip voor de familie!

De Citroën C5 Aircross, het vlaggenschip van het traditionele merk, ondergaat een uitgebreid herontwerp waardoor hij een symbool wordt van elektrificatie in de autosector. Als onderdeel van de 100-jarige geschiedenis van Citroën, die begon in 1919, is het motto "100 jaar later - Citroën elektriseert de wereld" prominent aanwezig. De tweede generatie van de C5 Aircross wordt nu aangeboden als gedeeltelijk of volledig elektrisch voertuig, waarbij de historische referentie niet verloren gaat: in 1925 verlichtte grondlegger André Citroën de Eiffeltoren met zijn eigen logo.

De afmetingen van de C5 Aircross zijn indrukwekkend: 4.652 mm lang en 1.902 mm breed, wat zorgt voor een ruim gezinsontwerp. Het interieurontwerp is goed doordacht en biedt vijf passagiers niet alleen compactheid maar ook veel comfort. De introductie van het model zonder dieselaandrijving vindt plaats met een duidelijke focus op elektrisch ondersteunde aandrijvingen. Het motorengamma varieert van een mild hybride benzinemotor tot volledig elektrische varianten.

Veelzijdige schijfopties

De aandrijfmogelijkheden voor de C5 Aircross zijn gevarieerd. Klanten kunnen kiezen tussen een mild hybride benzinemotor met 145 pk, een plug-in hybride met 195 pk of volledig elektrische varianten met maximaal 230 pk. De volledig elektrische modellen bieden bovendien een indrukwekkende actieradius – tot 680 km gecombineerd in WLTP – en zijn daarom ideaal voor de behoeften van moderne gebruikers.
De specifieke aandrijfopties zijn als volgt:

  • Mildhybrid-Benziner: 1,2-Liter-Dreizylinder, 145 PS.
  • Plug-In-Hybrid: 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbo-Otto, 195 PS, 17,9-kWh-Akku, bis zu 80 km E-Reichweite.
  • Vollelektro-Varianten:
    • 75-kWh-Batterie, 210 PS, bis zu 520 km Reichweite.
    • 97-kWh-Batterie, 230 PS, bis zu 680 km Reichweite.

De geëlektrificeerde aandrijvingen zijn gebaseerd op het nieuwe Stellantis STLA Medium-platform, dat niet alleen een hoge flexibiliteit in ontwerp mogelijk maakt, maar er ook voor zorgt dat het interieur ruim blijft, ongeacht de gekozen aandrijving.

Comfort en moderne technologieën

Vooral het design en het comfort van de C5 Aircross zijn het vermelden waard. Het interieur in loungestijl van C-Zen biedt veel ruimte en maakt gebruik van hoogwaardige materialen, waaronder gerecyclede kunststoffen. De nieuwe Citroën Advanced Comfort®-stoelen zijn elektrisch verstelbaar, verwarmd en bieden zelfs massagefuncties. De Progressive Hydraulic Cushions®-vering draagt ​​verder bij aan een rijervaring die zowel in de stad als op lange ritten comfortabel is.

Technologische innovaties zoals een 10 inch head-up display en Citroën Matrix LED-koplampen verbeteren de zichtbaarheid aanzienlijk. Ook de kofferinhoud van 565 dm³, uitbreidbaar tot 1.668 dm³, spreekt voor de praktische bruikbaarheid van het voertuig.

Citroën is van plan de C5 Aircross in de tweede helft van 2025 op belangrijke Europese markten te introduceren. Deze introductie maakt deel uit van de strategische koers van het bedrijf, dat zichzelf niet alleen positioneert als fabrikant van betaalbare elektrische voertuigen, maar ook als een concurrerende aanbieder in de e-mobiliteitssector. Bedrijfsbaas Thierry Koskas benadrukt dat Citroën zich richt op het leveren van kosteneffectieve elektrische auto’s die het hele koperspubliek aanspreken.

De aanstaande lancering van de nieuwe generatie C5 Aircross weerspiegelt de diepgaande transformatie van Citroën, die niet alleen wordt gekenmerkt door technische innovaties, maar ook door een duidelijk engagement voor duurzaamheid. Het gebruik van lithium-ijzerfosfaatbatterijen, die goedkoper zijn en geen zeldzame aardmetalen vereisen, is een belangrijke stap in de goede richting.

Met de C5 Aircross positioneert Citroën zich in de voorhoede van de e-mobiliteit, terwijl de historische verwijzing naar het merk, zoals de legendarische verlichting van de Eiffeltoren, niet vergeten wordt.
Voor meer informatie kunt u terecht op oe24, Stellantis en Autohaus.