Novas câmaras de vigilância a partir de 2026: existe risco de multa até 2.180 euros!

Novas câmaras de vigilância a partir de 2026: existe risco de multa até 2.180 euros!

O ministro dos Transportes, Andreas Reichhardt, anunciou uma reforma abrangente na área da segurança rodoviária em outubro de 2025. A partir de maio de 2026, será introduzido na Áustria um novo sistema de controlo de acesso por câmaras, que visa monitorizar automaticamente as entradas e vias de acesso às áreas urbanas. Este sistema afectará particularmente os passageiros e turistas que entram nas zonas monitorizadas sem autorização.

As novas câmeras foram projetadas para capturar os números das placas de todos os veículos que entram nessas zonas. As violações das autorizações de acesso podem resultar em multas até 2.180 euros. O Regulamento Geral de Proteção de Dados (RGPD) também é tido em consideração, uma vez que não são armazenados dados pessoais. As áreas de vigilância devem ser claramente marcadas, especialmente nos centros das cidades, áreas residenciais e ambientes escolares.

Detalhes técnicos sobre o sistema de câmeras

A utilização de câmeras nesses sistemas de vigilância baseia-se em um dispositivo que grava imagens em superfícies sensíveis à luz. Tal sistema consiste em vários componentes essenciais, incluindo uma caixa à prova de luz, um meio de gravação, controle de luz e uma lente que focaliza a luz do assunto. O desenvolvimento da câmera tem uma longa história, que remonta à câmera obscura do século XIX, usada por pioneiros como Joseph-Nicéphore Niépce e Louis-Jacques-Mandé Daguerre para capturar imagens de longo prazo. Ao longo dos anos, a tecnologia e as aplicações das câmeras foram ainda mais refinadas e diversificadas, de modo que agora podem ser utilizadas para uma ampla variedade de finalidades, como vigilância de trânsito relata Britannica.

O novo sistema na Áustria também realizará uma comparação automática dos direitos de acesso, com exceções especiais para residentes, serviços de entrega e veículos públicos. As matrículas estrangeiras também são registadas, mas a comparação é feita manualmente, uma vez que não existem interfaces de dados uniformes na UE.

Objetivos de longo prazo e base jurídica

A longo prazo, o governo austríaco planeia implementar uma plataforma europeia comum de dados a partir de 2027 que permitirá o acesso em tempo real aos registos nacionais. Isto poderia aumentar ainda mais a eficiência do monitoramento. A introdução do novo sistema baseia-se na Diretiva UE 2015/413, que regulamenta a troca de informações em infrações de trânsito.

Várias cidades, incluindo Viena, Linz, Graz e St. Pölten, já manifestaram interesse nesta nova forma de gestão de acesso. Em conjunto com estas iniciativas, a segurança rodoviária aumentará ainda mais, beneficiando tanto os condutores como os residentes.

Estas medidas fazem parte de uma política de transportes abrangente que visa tornar as zonas urbanas mais seguras e mais habitáveis. O desafio será encontrar o equilíbrio certo entre vigilância e proteção de dados, melhorando simultaneamente a situação do trânsito nas cidades.