移动性的未来：可以看到更多的前大灯！
移动性的未来：可以看到更多的前大灯！
Graz, Österreich - ÖAMTC播客提供了令人兴奋的见解，以了解与个人流动性有关的当前主题及其每14天的挑战。播客由Marcel Kilic主持，并由编辑-in -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In -In Podcast主持人。情感讨论中提供了专家意见和实用建议。播客粉丝可以将您的反馈发送到autotouring.redaction@oeastc.at。
在最新第88集中，Graz Joanneum Research Graz材料总监Paul Hartmann被邀请作为客人。这一集的主要主题围绕着能够分析周围环境的车辆的前大灯的未来。这项创新可能是交通安全方面的重大进展。
焦点中的以前情节
已经在第87集中涉及电池老化的第87集，Aviloo的创始人和CTO的Nikolaus Mayerhofer以及Öamtc的电动汽车专家Christian Klejna是嘉宾。他们阐明了如何优化电池的寿命。在这一集之前，宾客讨论了第86集的移动性改进的软件解决方案。这是对话的一部分Öamtc技术主管Susanne Tischmann。
在第85集中进行了另一场有趣的对话。赫尔姆霍兹学院（Helmholtz Institute）乌尔姆（Ulm）的Maximilian Fichtner教授讨论了电动驱动器和氢气驱动器之间的比较，显示2024年在奥地利注册了44,622辆电动汽车，而仅有氢气车。交通路线的开发和改编在第84集中进行了处理，Asfinag董事会主任Hartwig Hufnagl是客人。
汽车行业的当前挑战
鉴于影响汽车行业的破坏性力量和大趋势，国际汽车公司面临着巨大的挑战和机遇。连通性，自动驾驶，可持续性，脱碳和电气化等主题变得越来越相关。根据EY的报告，数字技术，数据和软件对于开发行业的新产品和商业模式至关重要。这些趋势改变了现有的价值链，并导致收入池的变化，因为来自其他行业的新参与者进入汽车生态系统。 应特别强调软件定义的车辆的作用，构成了移动性生态系统的重要基础。现在，软件和数据构成了创新车辆价值的一半。戴姆勒（Daimler）和舍弗勒（Schaeffler）等传统汽车制造商正在越来越多地从纯制作公司变成出行服务提供商。这些更改有助于结合数字组件和移动性服务，以创造出色的客户体验。总而言之，这表明汽车行业的ÖamTC播客和正在进行的发展提供了重要的机会来积极塑造移动性的未来。通过您的问题和评论聆听并塑造讨论。
播客的最新剧集可在亚马逊音乐，苹果播客，迪泽尔，YouTube播客，三星播客和Spotify等平台上找到。有关汽车行业及其影响趋势的更多信息，请参见 ey 报告。
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| Ort | Graz, Österreich |
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