Най-големият съперник на Tesla сега се подиграва на Илон Мъск

Най-големият съперник на Tesla сега се подиграва на Илон Мъск

Версия на тази история се появи в бюлетина Nightcap на CNN Business. За да го получите безплатно във входящата си кутия, регистрирайте се тук.

В света на Tesla в момента има три букви, които дават безсънни нощи на инвеститорите: BYD. Тази компания е конкурентът, който бързо печели пазарен дял в Китай, най-големият автомобилен пазар в света - в световен мащаб, с изключение на Съединените щати, където има продължаващи търговски ограничения върху китайския внос.

Успешни фигури от BYD

В понеделник BYD отчете приходи от 107 милиарда долара за 2024 г. – за първи път марката надхвърли 100 милиарда долара, изпреварвайки годишните приходи на Tesla с около 10 милиарда долара. Този впечатляващ резултат дойде само седмица след BYD Разкрита система за зареждане, за който се твърди, че осигурява най-новия модел електрически автомобил с пробег от 250 мили само след пет минути зареждане.

Покачване на цените на акциите и конкурентен натиск

Акциите на BYD, листнати на фондовата борса в Хонконг, вече са спечелили повече от 50% тази година. Впечатляващата новина от Китай трябва да е за изпълнителния директор на Tesla Илон Мъск, който веднъж осмиваше идеята да се конкурира с BYD, още по-удовлетворяващо. В момента Мъск е доста непопулярен член на администрацията на Тръмп.

Най-добрият час на BYD съвпада с кризата в Tesla. Инвеститорите на Tesla продават акциите си в продължение на девет поредни седмици, предимно навън добри стари бизнес причини, включително:

• Die globalen Verkaufszahlen sanken im letzten Jahr zum ersten Mal überhaupt, und auch dieses Jahr sieht nicht viel besser aus.
• Wettbewerber verringern Teslas Marktanteil, besonders in China.
• Teslas Kernprodukte haben seit Jahren keine signifikanten Updates erfahren, und das lange angekündigte kostengünstige Modell steht noch aus.
• Obwohl Tesla ein Pionier bei Elektrofahrzeugen ist, hinkt das Unternehmen hinter Googles Waymo im Rennen um autonomes Fahren hinterher.

Въздействието на Илон Мъск

Но това съвсем не са единствените причини. Участието на Мъск като довереник на Тръмп превърна марката Tesla - някога любима сред амбициозните, прогресивни купувачи - в символ на американската десница. Цените на употребявани тесла мивка, тъй като интересът към употребявани електрически превозни средства нараства.

Отговорът на Белия дом на тези развития беше поредица от действия – включително предаване на живо на президентско изявление на моравата на Белия дом, министърът на търговията, рекламиращ акциите на Tesla във Fox News, и ФБР, заплашващо вандалите с обвинения в тероризъм – всички от които миришат на отчаяние. (И ти си такъв извън правната конвенция че експертите по етика трудно ги разбират.)

Спад на акциите и анализ на пазара

Акциите на Tesla започнаха да се покачват в петък, след като Мъск свика среща с всички служители, на която ги помоли да запазят акциите си. Индивидуалните инвеститори се изляха на пазара, помагайки на акциите да се покачат с 5% в петък и 12% в понеделник. Все пак цената остава с повече от 40% под рекорда от декември и няколко анализатори намалиха очакванията си за годината.

BYD не е единственият китайски конкурент, който изяжда пазарния дял на Tesla. В Европа продажбите на Tesla са паднали с 44% през февруари, докато продажбите на китайски марки са нараснали с 82%, според един отчет от JATO, който анализира пазарни данни.

Част от този спад е свързан със забавяне на подновяването на най-продавания Model Y на Tesla, според анализатора на JATO Фелипе Муньос. Но подкрепата на Мъск за крайнодясна германска партия, която беше обвинена в да симпатизира на нацистите, вероятно не е помогнало за подобрението – продажбите в Германия, най-големият автомобилен пазар в Европа, паднаха със 75% миналия месец.

BYD като сериозен конкурент

Може би най-голямата заплаха, която BYD представлява за Tesla, е способността му да произвежда разнообразие от стилни, технологично напреднали автомобили - както електрически превозни средства, така и хибриди - на малка част от цената. Базовият модел на BYD сега струва по-малко от $10 000 в Китай. Модел 3 на Tesla, най-евтиният модел, струва три пъти повече - 32 000 долара.

В понеделник BYD пусна нов електрически седан, който има приблизително същите характеристики като Tesla Model 3, но на половин цена Електрек съобщи. Новият Qin L EV включва технологията за интелигентно шофиране на BYD и предлага пробег от над 330 мили, започвайки от $16 500.

Съобщава се, че Tesla работи върху по-малка, по-евтина версия на своя Model Y, за да си върне някои позиции в Китай. Според първоначалните източници обаче се смята, че е възможно масово производство започва едва през 2026 г.

Заключение: Предизвикателствата на Tesla от BYD

В обобщение, Мъск сериозно подцени BYD, което означава "Build Your Dreams", през 2011 г., когато отговори на въпрос на интервюиращ от Bloomberg за заплахата на китайския автомобилен производител с думите "Виждали ли сте вече тяхната кола?" риторично отхвърлен. Повече от десетилетие по-късно BYD изпревари Tesla по годишни продажби и обърна глобалния пазар на електрически превозни средства. Tesla остава най-продаваният производител на електрически превозни средства в САЩ благодарение на митата, насочени към защита на производството в САЩ. При липсата на тези търговски бариери BYD може бързо да се превърне в най-лошия кошмар на Мъск.