Østerrike står overfor en historisk avgjørelse: trafikklyskoalisjonen i krise!
ÖVP, SPÖ og NEOS forhandler om Østerrikes første trafikklysregjering. Resultater forventes innen 12. desember.

Østerrike står overfor en historisk avgjørelse: trafikklyskoalisjonen i krise!
Østerrike står ved et veiskille: Vil landet få den første trafikklysregjeringen i sin historie eller står koalisjonsforhandlingene mellom ÖVP, SPÖ og NEOS i fare for å mislykkes? Hvordan I dag melder, bestemte partene seg før jul om de ville samarbeide. En innledende foreløpig vurdering av forhandlingene er planlagt til 12. desember, og forhandlingsgruppene bør møtes minst én gang. Det sentrale spørsmålet er imidlertid fortsatt den økonomiske situasjonen: SPÖ krever formuesskatt som betingelse for deltakelse i regjeringen, noe som blir møtt med sterk motstand fra ÖVP-leder Karl Nehammer. Han truet med å raskt avbryte forhandlingene dersom SPÖ holdt fast ved kravene.
Drastiske meldinger om budsjettsituasjonen
Den nåværende budsjettsituasjonen er anspent, som SPÖ har kunngjort offentlig. SPÖs finanstalsmann Kai Jan Krainer forklarte at budsjettet var "defacto brutt" og at han så en "mammut oppgave" partene står overfor. Disse ordene ble støttet av SPÖ-leder Andreas Babler, som påpekte behovet for høyere skatter for de velstående. Budsjettomleggingen skal skje både på utgiftssiden og inntektssiden. I motsetning til dette utelukket ØVP Economic Association-formann Harald Mahrer nye skatter, mens NEOS-sjef Beate Meinl-Reisinger var mer fleksibel og forklarte at en løsning først og fremst burde finnes gjennom utgifter, som f.eks. ORF rapportert.
Diskusjonene foregår hovedsakelig i Palais Epstein og i parlamentet. En kjernestyringsgruppe bestående av partilederne Nehammer, Babler og Meinl-Reisinger skal lede forhandlingsprosessen. Rundt 300 medlemmer er aktive i ulike grupper som forhandler om sentrale spørsmål som økonomi, utdanning og klima. Miljøorganisasjonen Greenpeace overrakte symbolsk jordkloder til partene for å understreke viktigheten av klimavern i forhandlingene.