Пожар в мебелен магазин: Откриха лаптоп и четка за зъби като причина за пожара!
На 11 октомври 2025 г. в гараж на мебелен магазин избухна пожар, вероятно причинен от електрическа четка за зъби.

Пожар в мебелен магазин: Откриха лаптоп и четка за зъби като причина за пожара!
В петък следобед на паркинга на мебелен магазин е възникнал пожар, на който е била извикана професионална пожарна. Когато екипите за спешна помощ пристигнаха, превозното средство беше силно замъглено и стъклата показваха значителна топлина. Не беше възможно да се види вътре в колата, но съмнението за пожар бързо се потвърди. Собственикът на автомобила коментира инцидента по високоговорителя на къщата и посочи, че в автомобила е имало лаптоп и мобилен телефон, които са възможните причини за пожара. Пожарната реши да използва маневрени ролки, за да изнесе автомобила от нивото на паркинга на открито, за да може да работи безопасно.
Службите на Спешна помощ отвориха автомобила на открито с помощта на дихателна защита и тройна противопожарна защита. При отварянето му от вътрешността на автомобила излиза гъст тъмен дим, а огнището на пожара се намира в багажника. Пожарникарите откриха предполагаемия източник на запалване в раница: електрическа четка за зъби. Това може да е започнало пожара, но той не може да се разпространи по-нататък в затвореното превозно средство, тъй като самият огън изгасна поради липса на кислород в колата. Въпреки значителните материални щети няма пострадали.
Опасност от пожар при електрически превозни средства
Причината за пожара в този конкретен инцидент може да има множество измерения. Както съобщава DEKRA, няма изчерпателна статистика за пожарите на превозни средства в Германия. Въпреки това, широко разпространеното убеждение, че електрическите превозни средства представляват по-висок риск от пожар, често е неясно. Проучванията показват, че хибридните превозни средства са най-вероятно да се запалят, следвани от двигателите с вътрешно горене, докато електрическите автомобили с батерии са най-малко вероятно да бъдат засегнати. Причините за пожар се разделят на три групи: независими причини, причини в областта на акумулатора и специфични причини за горене.
Рискът от пожар при електрическите превозни средства не е по-висок, отколкото при другите видове превозни средства, според Германската асоциация на пожарните бригади (DFV). Превозните средства с вътрешно горене са по-склонни да се запалят по време или след работа, докато електрическите превозни средства често се запалват, когато са паркирани, особено при зареждане. Дефектните зарядни устройства или неподходящите електрически инсталации също могат да доведат до пожари. Освен това в батериите може да възникне т. нар. „топлинно бягане“, ако възникне вътрешно късо съединение, което води до ескалация на генерирането на топлина.
Рискове и мерки за пожарна безопасност
Въпреки това рисковете от електрическите превозни средства не трябва да се надценяват. AutoScout24 обяснява, че механичната повреда на батерията, особено при тежки инциденти, е най-честата причина за пожар. Модерните конструкции срещу удар предпазват батерията, но екстремните сблъсъци могат да доведат до вътрешно късо съединение. Разработването на мерки за безопасност, като например подобрената защита на дъното на Tesla, демонстрира усилия за намаляване на инцидентите, свързани с пожари в електрическите превозни средства.
Предизвикателствата пред пожарната при гасенето на горящо електрическо превозно средство се крият в конструкцията на високоволтовите батерии. Те са инсталирани във водоустойчиви корпуси и изискват специално оборудване за ефективно въвеждане на пожарогасителни агенти. Въпреки това, въпреки строгия контрол на качеството в производството, могат да възникнат производствени грешки и стареенето на батериите също може да доведе до образуване на дендрити, които причиняват късо съединение.
Трябва да се отбележи, че въпреки че рискът от пожар в електрически превозни средства не може да бъде оценен по-високо от класическите двигатели с вътрешно горене, той все пак изисква основни предпазни мерки и съзнателни действия от страна на собствениците на превозни средства, за да се сведе до минимум рискът от допълнителни инциденти.