Az Xpeng megkezdi repülő autók globális sorozatgyártását: Új égbolt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Az Xpeng Motors jelentős megrendelésekkel és innovatív technológiával megkezdi az első moduláris repülő autó sorozatgyártását Kantonban.

Xpeng Motors startet die Serienproduktion des ersten modularen Flugautos in Guangzhou, mit bedeutenden Aufträgen und innovativer Technik.
Az Xpeng Motors jelentős megrendelésekkel és innovatív technológiával megkezdi az első moduláris repülő autó sorozatgyártását Kantonban.

Az Xpeng megkezdi repülő autók globális sorozatgyártását: Új égbolt!

2025. november 6-án mérföldkőhöz érkezett a légi közlekedés és a mobilitás. Az Xpeng Motors és leányvállalata, az Aridge piacra dobta az első sorozatgyártású moduláris repülő autót, a „Land Carriert” Kantonban. Ez az innovatív jármű, amelyet szárazföldi járműnek és repülőgépnek is terveztek, radikálisan átalakíthatja a városi mobilitást. Az oekonews.at szerint az Aridge már több mint 7000 előrendelést kapott világszerte, és a gyártósor akár évi 10 000 darabot is képes legyártani.

A repülő autó egy terepjáró szárazföldi járműből és egy kivehető repülési modulból áll. Ez utóbbi elektromos meghajtású, hat rotorral van felszerelve, és 270 fokos panorámás pilótafülkét kínál. A „szárazföldi szállító” manuálisan vagy önállóan repülhet, és olyan funkciókkal rendelkezik, mint az útvonaltervezés és a pontos leszállási segítség. Aridge a közelmúltban fejezte be a modell első emberes nyilvános repülését Dubaiban, ahol rekord megrendeléseket kapott 600 repülő autóra a Közel-Keleten.

Innovatív gyártás és fenntarthatóság

A guangzhoui gyártóüzem a világon az első moduláris repülő autók sorozatgyára. Ezt a létesítményt úgy tervezték, hogy környezetbarát legyen a napenergia és a digitális energiagazdálkodási rendszer használatával. A gyártás gyors, 30 percenként egy repülő autó. A vállalat több mint egy évtizedet fektetett be a kutatásba és fejlesztésbe, és több mint 600 millió dollárt fordított a létesítmény építésére és a „Land Carrier” fejlesztésére.

Ami a fenntarthatóságot illeti, a heyxpeng.com szerint az XPENG ingyenes, környezetbarát és minősített selejtezést kínál a régi járművek számára. Ez az intézkedés biztosítja, hogy a járművekből származó anyagok legalább 95 százalékát újrahasznosítsák. A cél az újrahasznosítási arány 100 százalékra emelése. A szétszerelést professzionális hulladékkereskedők végzik, akik értékes anyagokat, például vasat, ólmot és olajat alakítanak át új termékekké.

Az elektromos autók újrahasznosításának forradalmasítása

Az elektromos járművek iránti kereslet növekszik, így a hatékony akkumulátorkezelés és újrahasznosítás döntő fontosságú. 2025-től új, szigorúbb követelmények vonatkoznak a nyersanyag-visszanyerésre Európában. A [kfzmobile.com] oldalon (https://www.kfzmobile.com/139343/elektroauto-recycling-2025-welche-neuen-technologie-akku-rohstoffe-zurueckgewinnen-und-was-das-fuer-umwelt-industrie-meant/) leírtak szerint értékes fémek és új fémek hasznosítására szolgáló technológiák megoldani az elektromobilitás ökológiai és gazdasági kihívásait jelentősen enyhíteni.

Az EU akkumulátorról szóló rendelete 2025-től minimumértékeket ír elő az újrahasznosított fémekre, ami növeli a kritikus nyersanyagok újrahasznosítási arányát. A szakértők az optimalizált újrahasznosító iparban lehetőséget látnak a körforgásos gazdaság megerősítésére, és így hozzájárulnak az elektromobilitás fenntarthatóságához. Az erős ipari szerkezettel rendelkező régiók, mint például Észak-Rajna-Vesztfália, stratégiai helyszínként szolgálhatnak az újrahasznosító ipar bővítéséhez.

Míg a „Land Carrier” értékesítése a végfelhasználók számára várhatóan 2027-ben kezdődik, a légi közlekedés és a fenntartható technológiák kombinációja jól szemlélteti, hogy az Xpeng és az Aridge hogyan akarja alakítani a jövő mobilitását. Izgalmas fejezet következik az elektromobilitás és a repülés történetében.