Xpeng aloittaa maailmanlaajuisen lentävien autojen sarjatuotannon: Uusi taivas!

Xpeng aloittaa maailmanlaajuisen lentävien autojen sarjatuotannon: Uusi taivas!

6.11.2025 ilmailu- ja liikkuvuusalalla saavutettiin virstanpylväs. Xpeng Motors ja sen tytäryhtiö Aridge ovat tuoneet markkinoille ensimmäisen massatuotannon modulaarisen lentävän auton, "Land Carrierin", Guangzhoussa. Tällä innovatiivisella ajoneuvolla, joka on suunniteltu sekä maa- että lentokoneeksi, voi olla mahdollisuus muuttaa kaupunkiliikennettä radikaalisti. Oekonews.at:n mukaan Aridge on saanut jo yli 7 000 ennakkotilausta maailmanlaajuisesti, ja tuotantolinja pystyy tuottamaan jopa 10 000 yksikköä vuodessa.

Lentävä auto koostuu maasto-ajoneuvosta ja irrotettavasta lentomoduulista. Jälkimmäinen on sähkökäyttöinen, varustettu kuudella roottorilla ja tarjoaa 270 asteen panoraamaohjaamon. "Maatukialus" voi lentää manuaalisesti tai itsenäisesti, ja siinä on toimintoja, kuten reitin suunnittelu ja tarkka laskeutumisapu. Aridge suoritti äskettäin mallin ensimmäisen miehitetyn julkisen lennon Dubaissa, jossa hän sai ennätystilaukset 600 lentävästä autosta Lähi-idässä.

Innovatiivinen valmistus ja kestävä kehitys

Guangzhoun tuotantolaitos on maailman ensimmäinen modulaaristen lentävien autojen sarjatehdas. Tämä laitos on suunniteltu ympäristöystävälliseksi käyttämällä aurinkoenergiaa ja digitaalista energianhallintajärjestelmää. Tuotanto on nopeaa, yksi lentävä auto 30 minuutin välein. Yhtiö on investoinut yli vuosikymmenen tutkimukseen ja kehitykseen ja kaattanut yli 600 miljoonaa dollaria laitoksen rakentamiseen ja "Land Carrierin" kehittämiseen.

Kestävän kehityksen kannalta heyxpeng.com mukaan XPENG tarjoaa ilmaista, ympäristöystävällistä ja sertifioitua vanhojen ajoneuvojen romutusta. Tällä toimenpiteellä varmistetaan, että vähintään 95 prosenttia ajoneuvojen materiaaleista kierrätetään. Tavoitteena on nostaa kierrätysaste 100 prosenttiin. Purkamisesta vastaavat ammattimaiset romun jälleenmyyjät, jotka muuttavat arvokkaat materiaalit, kuten raudan, lyijyn ja öljyn, uusiksi tuotteiksi.

Mullistava sähköautojen kierrätys

Sähköajoneuvojen kysyntä kasvaa, mikä tekee akun tehokkaasta käsittelystä ja kierrätyksestä ratkaisevan tärkeää. Vuodesta 2025 alkaen Euroopassa sovelletaan uudet, tiukemmat vaatimukset raaka-aineiden talteenotolle. Kuten [kfzmobile.com]-sivustossa (https://www.kfzmobile.com/139343/elektroauto-recycling-2025-welche-neuen-technologie-akku-rohstoffe-zurueckgewinnen-und-was-das-fuer-umwelt-industrie-meant/) kuvataan, arvokkaat metallit ja uudet tekniikat voisivat hyödyntää metallia. ratkaisemaan sähköliikkuvuuden ekologisia ja taloudellisia haasteita helpottamaan merkittävästi.

EU:n akkuasetus edellyttää kierrätysmetallien vähimmäisarvoja vuodesta 2025 alkaen, mikä lisää kriittisten raaka-aineiden kierrätysastetta. Asiantuntijat näkevät optimoidun kierrätysteollisuuden mahdollisuutena vahvistaa kiertotaloutta ja siten edistää sähköliikkuvuuden kestävyyttä. Alueet, joilla on vahva teollinen rakenne, kuten Nordrhein-Westfalen, voisivat toimia strategisina kohteina kierrätysteollisuuden laajentamiselle.

"Land Carrierin" myynnin loppuasiakkaille odotetaan alkavan vuonna 2027, mutta lentoliikenteen ja kestävän teknologian yhdistelmä havainnollistaa, kuinka Xpeng ja Aridge haluavat muokata tulevaisuuden liikkuvuutta. Jännittävä luku sähköliikkuvuuden ja ilmailun historiassa on tulossa.