Vīne paļaujas uz velosipēdu ielām: jauns ceļš videi draudzīgai mobilitātei!

Vīne paļaujas uz velosipēdu ielām: jauns ceļš videi draudzīgai mobilitātei!

Vīnē Argentinierstrasse tika pārveidota un pārveidota par velosipēdu ielu, kas dod priekšroku velosipēdistiem. Skaļi Maza avīze Šajā 1,3 kilometrus garajā maršrutā tagad ir iekļauti velosipēda simboli, kas iezīmē jauno noteikumu. Autovadītāji joprojām ir atļauti, taču viņiem nav atļauts braukt cauri, un viņiem ir jāievēro velosipēdistu prioritāte. Pārprojektēšana tika veikta ciešā sadarbībā ar Nīderlandes plānotājiem, un to apstiprināja lielākā daļa rajona iedzīvotāju. Satiksmes darbinieks Ulli Sima (SPÖ) jauno dizainu raksturo kā veiksmīgu un kā “sarkano ķieģeļu sarkano paklāju”, kas harmoniski iekļaujas apkārtnē.

Veloceliņa paplašināšana rit pilnā sparā

Visaptverošā intervijā ar tauriņš Sima skaidroja, ka 2023. gadā tiks izveidoti vairāk nekā 20 kilometri jaunu velosavienojumu. Tas ir nepieredzēts temps. Neskatoties uz vairāk nekā 34 miljoniem eiro investīcijās, viņa uzskata, ka pilsētas jaudas ir pie robežas. Pilsētas valdība plāno palielināt veloceliņu īpatsvaru līdz 10 procentiem, taču tā cīnās ar darbinieku trūkumu un ierobežotajiem resursiem. Pagājušajā gadā tika īstenoti vairāk nekā 50 projekti velosatiksmes jomā, kas liecina par turpmāko pasākumu steidzamību.

Pilsētas mērķis joprojām ir līdz šī likumdošanas perioda beigām tērēt 100 miljonus eiro jaunas veloinfrastruktūras izbūvei. Sima paziņoja, ka arī Floridsdorfā un Donaustatē tiks izveidoti jauni veloceliņi, lai novērstu tīkla robus. Tomēr spiediens uz pilsētas resursiem pieaugs, jo projektu īstenošana ir izaicinājums.