فوضى الازدحام تهدد: تأجيل بناء نفق A10 حتى 26 يونيو!

فوضى الازدحام تهدد: تأجيل بناء نفق A10 حتى 26 يونيو!

يتأثر الطريق A10 بين Golling andwerfen حاليًا بمشروع إنشاء نفق سيستمر حتى 26 يونيو 2025. ويسبب التأخير استياء المجتمعات المجاورة. ومع ذلك، تلتزم ASFINAG بتاريخ الانتهاء، على الرغم من العمل المتميز في البوابات والدرابزين والسفلتة والتصاريح التي لم يتم إصدارها بعد. في الماضي، كانت هناك اختناقات مرورية يبلغ طولها كيلومترات، وقد يصل طولها أحيانًا إلى 50 كيلومترًا، كما كانت هناك طرق بديلة مكتظة.

أعلن مدير المشروع Hanspeter Treichl أن الإطلاق المبكر للنفق لم يكن ممكنًا. ستكون عطلة نهاية الأسبوع في كوربوس كريستي حاسمة بشكل خاص، حيث من المتوقع حدوث اختناقات مرورية على بعد حوالي 20 كيلومترًا باتجاه الجنوب. وستتم أعمال التفكيك على أقسام على مدى عشر ليال، على الرغم من أن الوضع المروري لن يتحسن نهائيا إلا بعد 26 يونيو الجاري.

الازدحام المروري والطرق البديلة

قد تكون أوقات السفر القادمة خلال موسم العطلات بمثابة اختبار لصبر العديد من السائقين. لاستيعاب المقيمين والركاب، يوصى بتخطيط طرق بديلة. عندما يكون موقع البناء قيد التشغيل بانتظام، يكون لبناء الأنفاق دائمًا تأثير على تدفق حركة المرور، وهو ما يحدث أيضًا في مناطق أخرى.

في ألمانيا، يتم حاليًا تنفيذ أعمال مكثفة في مشاريع بناء الأنفاق المختلفة. وفقًا لدراسة أجرتها شركة STUVA، سيكون أكثر من 84 كيلومترًا من أنفاق المرور قيد الإنشاء في 2023/24. يوضح توزيع نشاط البناء أن أنفاق السكك الحديدية للمسافات الطويلة وأنفاق الطرق زادت مقارنة بالعام السابق. ويغطي حجم إنشاء الطرق حالياً ما يقرب من 34 كيلومتراً، 60% منها يتم بناؤها بطريقة البناء المغلق.

تعتمد المزيد والمزيد من المدن على مشاريع الأنفاق الحديثة لتخفيف حركة المرور في المناطق الحضرية وتحسين البنية التحتية. وتتصدر ميونيخ الطريق بحوالي 22 كيلومترًا من حجم البناء، تليها هامبورغ ونورمبرغ. هناك حاجة ماسة لمثل هذه التدابير في سالزبورغ من أجل حل مشكلة المرور بشكل مستدام. وفي الوقت نفسه، يبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع على A10، خاصة مع اقتراب عطلة عيد كوربوس كريستي.