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Bataille pour l'autoroute de Marchfeld : le gouvernement de Basse-Autriche riposte !
Le conseiller aux transports de Basse-Autriche, Landbauer, annonce une action en justice contre l'arrêt de l'autoroute de Marchfeld et souligne l'importance de l'infrastructure pour la région.
Bataille pour l'autoroute de Marchfeld : le gouvernement de Basse-Autriche riposte !
L'éternelle querelle concernant le projet d'autoroute de Marchfeld en Basse-Autriche connaît désormais un nouvel essor. La construction a été arrêtée par le Tribunal administratif fédéral (BVwG). Dans son arrêt, le tribunal a conclu que le projet entraînerait une atteinte significative à l'espace protégé européen. Cela représente un revers cuisant pour les partisans qui militent depuis des années pour la mise en œuvre du projet d’infrastructure. Le vice-gouverneur Udo Landbauer a été indigné par cette décision. "Nous sommes aux côtés de la population. Il est impossible que les intérêts de protection et de sécurité des citoyens soient ainsi ignorés", a-t-il expliqué. noe.ORF.at signalé.
Recours judiciaire en préparation
Afin de faire appel du verdict, Landbauer a annoncé que le Land de Basse-Autriche ferait appel auprès du tribunal administratif ainsi qu'un recours auprès de la Cour constitutionnelle. Le gouvernement de l'État souhaite épuiser toutes les possibilités juridiques pour rétablir le statut initialement approuvé. "Nous nous battons pour cette importante mesure de transport dans l'intérêt de toute la région et de nos familles et n'abandonnons pas. Cette décision est également un coup bas en termes de politique économique et de localisation", a poursuivi Landbauer. OTS.at. L'autoroute Marchfeld a été approuvée en 2006 avec l'accord des trois grands partis – ÖVP, SPÖ et FPÖ – et est considérée comme importante pour l'infrastructure de transport locale.
Landbauer exige désormais du nouveau gouvernement fédéral des signaux clairs afin qu'ils ne fassent plus obstacle aux projets d'infrastructure. "L'Autriche reste immobile avec des procédures qui durent depuis des décennies pour d'importants projets d'infrastructures et affaiblit encore davantage le site", a critiqué le Conseil national des transports. Alors que les critiques du S8 célèbrent les juges comme une victoire de la politique environnementale, les partisans du S8 ne savent toujours pas exactement ce qui va se passer ensuite. Mais la lutte pour l’autoroute de Marchfeld est loin d’être terminée.