Most Haarbachtal: Inovativni vložek približuje razbremenitev prometa!

Most Haarbachtal: Inovativni vložek približuje razbremenitev prometa!

Gradnja novega mostu Haarbachtal napreduje z velikim entuziazmom! V ponedeljek, 11. decembra 2024, je bil uspešno postavljen prvi od dveh mostnih elementov. Ta impresivna vstavitev se je zgodila ob 11.30 in označuje pomemben napredek pri gradnji novega mostu čez Haarbachtal. Vsak novi element je dolg 157 metrov in tehta okoli 1400 ton aachen.de poročali. Drugi element bo predvidoma nameščen 17. decembra. Zahvaljujoč inovativnim tehnologijam in procesom se bo čas gradnje bistveno skrajšal, tako da lahko udeleženci v prometu pričakujejo kmalu sprostitev prometa.

Odgovorni uporabljajo izjemen hidravlični postopek, da postavijo ogromne dele mostu na svoje mesto. Namesto da bi bili elementi potisnjeni neposredno v končni položaj, se elementi varno premikajo s pomočjo hidropnevmatskih enot za zlaganje in prenosnih ploščadi (samohodni modularni transporter – SPMT). S tem postopkom se je mogoče izogniti dragim in dolgotrajnim zemeljskim delom, ki bi bila sicer nujna. Elementi mostu so natančno postavljeni s 30 metrov dolgim ​​steblom, kar lahko čas gradnje skrajša za tedne, so sporočili iz Autobahn-GmbH.

Ozadje in pomen

Prvotno konstrukcijo mostu iz leta 1956 so morali januarja 2024 zaradi številnih poškodb razstreliti. Nova gradnja zdaj poteka vzporedno z bližnjim mostom »Auf der Hüls«, ki je bil prav tako poškodovan. Dokončanje novega mostu Haarbachtal, na katerem bo hkrati delalo do 120 zaposlenih, bo predvidoma končano septembra 2025, kar bo omogočilo, da bo začel obratovati prej, kot je bilo prvotno načrtovano. Cilj je v celoti ponovno odpreti dva pasova v vsako smer in eno bankino novega mostu za promet, kot je začrtano v podrobnem načrtu. Autobahn GmbH mogoče najti.