Haarbachtalin silta: Innovatiivinen lisäys tuo liikenteen helpotusta lähemmäksi!

Haarbachtalin silta: Innovatiivinen lisäys tuo liikenteen helpotusta lähemmäksi!

Uuden Haarbachtalin sillan rakentaminen etenee suurella innolla! Maanantaina 11.12.2024 ensimmäinen kahdesta siltaelementistä sijoitettiin onnistuneesti paikoilleen. Tämä vaikuttava lisäys tapahtui klo 11.30 ja se merkitsee merkittävää edistystä Haarbachtalin ylittävän uuden sillan rakentamisessa. Uudet elementit ovat kukin 157 metriä pitkiä ja painavat noin 1 400 tonnia aachen.de raportoitu. Toinen elementti on tarkoitus asentaa 17. joulukuuta. Innovatiivisten teknologioiden ja prosessien ansiosta rakentamisaika lyhenee merkittävästi, joten tienkäyttäjät voivat odottaa liikenteen avautuvan pian.

Vastuuhenkilöt käyttävät poikkeuksellista hydrauliprosessia saattaakseen valtavat sillan osat paikoilleen. Sen sijaan, että niitä työnnetään suoraan lopulliseen asentoon, ne siirretään turvallisesti hydropneumaattisten pinoamisyksiköiden ja kuljetettavien alustojen (Self-Propelled Modular Transporter – SPMT) avulla. Tällä menetelmällä voidaan välttää kalliit ja aikaa vievät maanrakennustyöt, jotka muuten olisivat olleet tarpeellisia. Siltaelementit on sijoitettu tarkasti 30 metriä pitkällä varrella, mikä voi lyhentää rakennusaikaa viikoilla, raportoi Autobahn-GmbH.

Tausta ja merkitys

Alkuperäinen siltarakennus vuodelta 1956 jouduttiin räjäyttämään tammikuussa 2024 useiden vaurioiden vuoksi. Uusi rakentaminen tapahtuu nyt läheisen "Auf der Hüls" -sillan rinnalla, joka myös vaurioitui. Uuden Haarbachtalin sillan, jonka parissa työskentelee samanaikaisesti jopa 120 työntekijää, odotetaan valmistuvan syyskuussa 2025, jolloin se voidaan ottaa käyttöön alun perin suunniteltua aikaisemmin. Tavoitteena on avata uuden sillan kaksi kaistaa kumpaankin suuntaan ja yksi olake kokonaan uudelleen liikenteelle, kuten yksityiskohtasuunnitelmassa esitetään Autobahn GmbH löytyy.