Francija začela gradnjo največje letalonosilke v Evropi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Francija namerava do leta 2038 zgraditi novo jedrsko letalonosilko, ki bo nadomestila Charles de Gaulle in spodbudila industrijo.

Frankreich plant, bis 2038 einen neuen atomaren Flugzeugträger zu bauen, um die „Charles de Gaulle“ zu ersetzen und die Industrie zu fördern.
Francija namerava do leta 2038 zgraditi novo jedrsko letalonosilko, ki bo nadomestila Charles de Gaulle in spodbudila industrijo.

Francija začela gradnjo največje letalonosilke v Evropi!

Francija je uradno potrdila načrte za gradnjo nove, večje in sodobnejše letalonosilke. Predsednik Emmanuel Macron je odločitev sporočil v nedeljo v vojaški bazi v Abu Dabiju. Ta korak označuje nadaljevanje projekta, ki se je začel že leta 2020. Nova letalonosilka, imenovana Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG), bo nadomestila sedanjo letalonosilko Charles de Gaulle, ki je bila edina letalonosilka francoske mornarice od njene predaje v službo 18. maja 2001. To napoved je objavil krona obravnava in poudarja strateški pomen tega projekta.

Z ocenjeno ceno 10,25 milijarde evrov bo nova ladja največja vojaška ladja, ki je bila kdaj zgrajena v Evropi. Po poročilih bo PANG dolg 310 metrov in širok 85 metrov, s 17.000 kvadratnimi metri velike pilotske kabine, ki lahko sprejme več kot 40 letal. Teža 78.000 ton in velikost posadke 2000 mož sta tudi del glavnih značilnosti projekta, ki se osredotoča na krepitev francoske industrije, zlasti malih in srednje velikih podjetij.

Tehnične specifikacije in strateški pomen

Nova letalonosilka bo opremljena z dvema jedrskima reaktorjema, razvitima v Franciji, vsak z močjo 220 megavatov. Največja hitrost bo 50 km/h in ladja bo teoretično lahko stalno delovala na morju, z revizijami vsakih 10 let. Francija je poleg ZDA edina država, ki ima letalonosilko na jedrski pogon, kar poudarja njeno strateško avtonomijo. Ta nova mornariška enota velja za bistvenega pomena za globalne strateške interese Francije, obenem pa namešča 24 protiletalskih raket Aster in 40 mm topove Bofors.

Vojaško načrtovanje zahteva, da bo PANG dokončan leta 2038. Na tej točki se pričakuje, da bo "Charles de Gaulle" razgrajen. Vendar pa je načrtovano podaljšanje življenjske dobe tega sedanjega nosilca do leta 2048, da bi nadomestili zamude pri gradnji novega nosilca. Preizkusi nove letalonosilke na morju so predvideni za približno leto 2035, gradnja trupa pa naj bi se začela leta 2031.

Ozadje in izzivi

Projekt izhaja iz projekta PA2 iz leta 2003, ki je bil uveden, da bi raziskali izvedljivost druge ladjedelnice, ki temelji na zasnovi razreda britanske kraljice Elizabete. Vendar je bil ta projekt leta 2009 prekinjen in ga je šele leta 2018 oživila francoska ministrica za oborožene sile Florence Parly. Končno soglasje za projekt je bilo prejeto, saj je Wikipedia opisuje, izdano šele 8. decembra 2020. Zaradi napetih državnih financ so nekateri francoski zakonodajalci pozvali k odložitvi projekta, pri čemer so poudarili finančne in politične izzive, povezane z več milijard dolarjev vrednim podvigom.

In einer Zeit, in der der Militärhaushalt zahlreichen Herausforderungen gegenübersteht, wird der neue Flugzeugträger nicht nur als militärisches, sondern auch als wirtschaftliches Symbol für Frankreich betrachtet. Das Projekt rechnet mit technologischen Innovationen, einschließlich dem Einsatz von US-Technologie für den Flugzeugstart, und positioniert Frankreich als eine der führenden Militärmächte in Europa.

Leta 2026 naj bi sklenili proizvodno pogodbo za izvedbo projekta, ki bi lahko uvedel novo dobo pomorskih zmogljivosti za francosko mornarico. PANG ne bo samo nadomestil zgodovinskega "Charles de Gaulle", ampak bo tudi postavil temelje za prihodnjo strateško usmeritev francoske mornarice. Izzivi so veliki, a ambicije visoke, projekt pa velja tudi za ključnega pomena za vojaški vpliv Francije v svetovnem prizorišču. 20 minut poročali.