Francie zahajuje stavbu největší evropské letadlové lodi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Francie plánuje do roku 2038 postavit novou jadernou letadlovou loď, která nahradí Charles de Gaulle a podpoří průmysl.

Frankreich plant, bis 2038 einen neuen atomaren Flugzeugträger zu bauen, um die „Charles de Gaulle“ zu ersetzen und die Industrie zu fördern.
Francie plánuje do roku 2038 postavit novou jadernou letadlovou loď, která nahradí Charles de Gaulle a podpoří průmysl.

Francie zahajuje stavbu největší evropské letadlové lodi!

Francie oficiálně potvrdila plány na stavbu nové, větší a modernější letadlové lodi. Prezident Emmanuel Macron rozhodnutí oznámil v neděli na vojenské základně v Abú Zabí. Tento krok znamená pokračování projektu, který byl zahájen již v roce 2020. Nová letadlová loď s názvem Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG) nahradí současnou letadlovou loď Charles de Gaulle, která je jedinou letadlovou lodí francouzského námořnictva od svého uvedení do provozu dne 18. května 2001. Toto oznámení učinilo koruna řeší a zdůrazňuje strategický význam tohoto projektu.

S odhadovanými náklady 10,25 miliardy eur bude nová loď největší válečnou lodí, která kdy byla v Evropě postavena. Podle zpráv bude PANG 310 metrů dlouhý a 85 metrů široký, s letovou palubou o rozloze 17 000 metrů čtverečních, která pojme přes 40 letadel. Hmotnost 78 000 tun a velikost posádky 2 000 mužů jsou také součástí hlavních rysů projektu, který se zaměřuje na posílení francouzského průmyslu, zejména malých a středních firem.

Technické specifikace a strategický význam

Nová letadlová loď bude vybavena dvěma jadernými reaktory vyvinutými ve Francii, každý o výkonu 220 megawattů. Maximální rychlost bude 50 km/h a loď bude teoreticky schopna trvalého provozu na moři, s revizemi každých 10 let. Francie je kromě Spojených států jedinou zemí, která vlastní letadlovou loď s jaderným pohonem, což podtrhuje její strategickou autonomii. Tato nová námořní jednotka je považována za zásadní pro globální strategické zájmy Francie a zároveň instaluje 24 protiletadlových střel Aster a 40mm děla Bofors.

Vojenské plánování vyžaduje dokončení PANG v roce 2038. V tuto chvíli se očekává, že „Charles de Gaulle“ bude vyřazen z provozu. Životnost tohoto současného dopravce se však plánuje prodloužit do roku 2048, aby se kompenzovala zpoždění při výstavbě nového dopravce. Námořní zkoušky nové letadlové lodi jsou naplánovány přibližně na rok 2035, zatímco stavba trupu by měla začít v roce 2031.

Pozadí a výzvy

Projekt vychází z projektu PA2 z roku 2003, který byl zahájen s cílem prozkoumat proveditelnost dalšího nosiče založeného na konstrukci třídy britské královny Alžběty. Tento projekt byl však v roce 2009 pozastaven a obnoven až v roce 2018 francouzskou ministryní ozbrojených sil Florence Parlyovou. Konečný souhlas s projektem byl obdržen, as Wikipedie popisuje, vydáno teprve 8. prosince 2020. Uprostřed napjatých vládních financí vyzvali někteří francouzští zákonodárci k odložení projektu, přičemž zdůraznili finanční a politické výzvy spojené s mnohamiliardovým podnikem.

V době, kdy vojenský rozpočet čelí mnoha výzvám, je nová letadlová loď vnímána nejen jako vojenský, ale také jako ekonomický symbol Francie. Projekt počítá s technologickými inovacemi, včetně využití americké technologie pro start letadel, a řadí Francii mezi přední vojenské velmoci v Evropě.

Pro realizaci projektu se hledá výrobní kontrakt v roce 2026, který by mohl zahájit novou éru námořních schopností francouzského námořnictva. PANG nejenže nahradí historického „Charles de Gaulle“, ale také položí základy pro budoucí strategické směřování francouzského námořnictva. Výzvy jsou značné, ale ambice jsou vysoké a projekt je také považován za klíč k vojenskému vlivu Francie v globální aréně. 20 minut hlášeno.