Budoucnost Rosentalbahn: Viadukt v ohrožení – co se stane nyní?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rosentalbahn je na pokraji kolapsu: náklady na renovaci ve výši 6 milionů eur ohrožují provoz mezi Feistritzem a Rosenbachem.

Budoucnost Rosentalbahn: Viadukt v ohrožení – co se stane nyní?

Budoucí provoz Rosentalbahn mezi Feistritz im Rosental a Rosenbach stojí před zásadním zlomem. Ústřední roli na této trase sehrál přes 100 let starý Rosenbachův viadukt, který v posledních osmi letech již pravidelně neobsluhují Rakouské spolkové dráhy (ÖBB). Jörg Prix, předseda sdružení „Nostalgické železnice v Korutanech“, vysvětlil, že k udržení nostalgické železniční tratě je naléhavě zapotřebí základní renovace ve výši přibližně šesti milionů eur. Kvůli napjaté finanční situaci ve spolkové zemi Korutany byl ale železniční provoz 1. ledna zastaven, což snižuje naděje na brzké znovuotevření trasy. Sdružení nyní zpracovává posudek na prozkoumání mostních konstrukcí. Poslední sezóna v roce 2025 by mohla být možná, pokud by odborníci dali zelenou kaernten.orf.at.

Historický význam Rosentalbahn

Rosentalbahn má dlouhou historii a dnes je často vnímána pouze jako úsek z hlavního nádraží Klagenfurt do Rosenbachu. Toto železniční spojení bylo historicky důležité a poskytovalo důležité severojižní spojení. Celá trasa byla otevřena na počátku 20. století a byla v pravidelném provozu až do výluky posledního pravidelného osobního vlaku v prosinci 2016. Po převzetí úseku Weizelsdorf-Rosenbach spolkovou zemí Korutany byla trasa v srpnu 2020 znovu otevřena pro historické vlaky a od roku 2021 dokonce jezdí zvláštní vlaky do Rosenbachu, Wikipedie představuje.

Rosentalbahn navíc se svou krásnou krajinou a historickými mosty nabízí ideální cíl pro turisty a fanoušky železnice. Jörg Prix však upozorňuje, že definitivní uzavření železnice by bylo velkou chybou, zejména vzhledem k tomu, že by trasa mohla sloužit i pro turistické účely. Apeluje na politiky a cestovní ruch, aby rozpoznali dostupné příležitosti a nereagovali, dokud již není pozdě. Budoucnost nostalgické železnice je na vlásku a další krok by mohl být rozhodující.