Tågtrafik i Österrike: ÖBB-chef varnar för massiva problem!

Tågtrafik i Österrike: ÖBB-chef varnar för massiva problem!

ÖBB står inför en massiv utmaning! ÖBB-chefen Andreas Matthä meddelade att den österrikiska tågtrafiken från och med 2026 kommer att drabbas hårt av ett omfattande renoveringsarbete av Deutsche Bahn. Detta arbete, som är akut nödvändigt för att förnya infrastrukturen, kommer att ske i form av omläggningar, förlängda restider och tidtabellsändringar. Enligt Matthä krävs det resenärernas tålamod under denna tid, eftersom förra året inte ett enda österrikiskt godståg var enligt tidtabell i Tyskland.

Konsekvenserna av dessa renoveringar är allvarliga: omfattande stängningar av rutter har aviserats för 2026, samt åren 2027 och 2028. Det innebär permanenta svårigheter för passagerar- och godstransporter i Österrike. Trots maximalt utnyttjande av järnvägsinfrastrukturen kan endast 80 procent av den nuvarande kapaciteten garanteras. På grund av dessa restriktioner kommer godstransporterna i allt högre grad att flyttas ut på vägarna, vilket innebär ytterligare press på transportinfrastrukturen. I Oberösterreich ser provinsrådet Günther Steinkellner för infrastruktur A8 till Passau som särskilt påverkad, enligt rapporter ooe.ORF.at.

En vädjan till resenärer

Matthä framhåller att runt 50 procent av de nuvarande förseningarna på ÖBB beror på svårigheter utomlands. För att mildra effekterna av de aviserade renoveringarna uppmanas passagerarna att i god tid ta reda på eventuella omläggningar och tidtabellsändringar. En betydande övergång till alternativa transportsätt förväntas under de kommande åren, samtidigt som järnvägsnäten står inför tekniska utmaningar dygnet runt. Företagssidan Kosmo.at Parlamentet rapporterar också att resenärer bör vara beredda på att restiderna förlängs avsevärt samtidigt som järnvägstrafiken är under press.